渭玉高速公路沿线滑坡发育特征及稳定性研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 公路滑坡研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 滑坡发育特征研究现状 | 第13页 |
| 1.2.3 滑坡稳定性研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文的研究内容、方法及思路 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第15-17页 |
| 2 研究区地质环境背景 | 第17-29页 |
| 2.1 自然地理背景 | 第17-19页 |
| 2.1.1 地理位置及交通 | 第17页 |
| 2.1.2 地势特征 | 第17-18页 |
| 2.1.3 气象水文 | 第18-19页 |
| 2.1.4 植被特征 | 第19页 |
| 2.2 工程地质背景 | 第19-29页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第19-22页 |
| 2.2.2 地层岩性 | 第22-24页 |
| 2.2.3 地质构造 | 第24-26页 |
| 2.2.4 新构造运动与地震 | 第26页 |
| 2.2.5 水文地质条件 | 第26-28页 |
| 2.2.6 人类工程活动 | 第28-29页 |
| 3 研究区滑坡发育特征 | 第29-48页 |
| 3.1 概述 | 第29-30页 |
| 3.2 滑坡类型 | 第30-33页 |
| 3.2.1 分类指标 | 第30-31页 |
| 3.2.2 类型统计 | 第31-33页 |
| 3.3 研究区滑坡发育特征分析 | 第33-46页 |
| 3.3.1 滑坡平面形态特征 | 第33-36页 |
| 3.3.2 滑坡剖面形态特征 | 第36-37页 |
| 3.3.3 滑坡外形特征 | 第37-39页 |
| 3.3.4 滑坡边界特征 | 第39-42页 |
| 3.3.5 滑坡变形特征 | 第42-46页 |
| 3.3.6 滑坡运动特征 | 第46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 4 研究区滑坡发育影响因素与形成机理 | 第48-62页 |
| 4.1 研究区滑坡发育影响因素分析 | 第48-55页 |
| 4.1.1 地层岩性 | 第48-49页 |
| 4.1.2 地形地貌 | 第49-53页 |
| 4.1.3 地质构造 | 第53-54页 |
| 4.1.4 地震 | 第54页 |
| 4.1.5 水 | 第54-55页 |
| 4.1.6 人类工程活动 | 第55页 |
| 4.2 基于层次分析法的滑坡发育影响因素权重分析 | 第55-59页 |
| 4.2.1 层次分析法简介 | 第55-56页 |
| 4.2.2 研究区滑坡发育影响因素权重分析 | 第56-59页 |
| 4.3 研究区滑坡形成机理分析 | 第59-61页 |
| 4.3.1 滑坡形成原因 | 第59页 |
| 4.3.2 滑坡形成机理 | 第59-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 研究区滑坡稳定性分析与评价 | 第62-96页 |
| 5.1 研究区滑坡稳定性定性评价及实例分析 | 第62-66页 |
| 5.1.1 滑坡稳定性定性分析与评价 | 第62页 |
| 5.1.2 实例分析 | 第62-66页 |
| 5.2 滑坡稳定性定量计算及实例分析 | 第66-73页 |
| 5.2.1 计算方法 | 第66-67页 |
| 5.2.2 计算参数 | 第67-68页 |
| 5.2.3 计算工况 | 第68-69页 |
| 5.2.4 实例计算 | 第69-73页 |
| 5.3 滑坡稳定性的数值模拟及实例分析 | 第73-91页 |
| 5.3.1 建立GeoStudio模型 | 第73-75页 |
| 5.3.2 模拟参数选取及模拟工况 | 第75-76页 |
| 5.3.3 数值模拟分析 | 第76-91页 |
| 5.4 渭玉高速公路沿线滑坡稳定性综合评价结果 | 第91-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-96页 |
| 6 结论与展望 | 第96-98页 |
| 6.1 结论 | 第96-97页 |
| 6.2 展望 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 附录 | 第102页 |
