| 摘要 | 第10-12页 |
| Abstract | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 电动汽车产业发展现状 | 第15-17页 |
| 1.2.1 电动汽车研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内外电动汽车工业现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 电动车充能带来的问题 | 第17页 |
| 1.3 风力发电研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.1 风力发电研究概况 | 第17-18页 |
| 1.3.2 含电动汽车及风力发电的电力系统研究现状 | 第18页 |
| 1.4 课题主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 电动汽车的充电功率模型 | 第20-28页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 电动汽车的电池特性 | 第20-21页 |
| 2.3 电动汽车充电负荷影响因素 | 第21-24页 |
| 2.3.1 充电负荷影响因素分析 | 第21-22页 |
| 2.3.2 电动汽车开始补充电能的时刻分布规律 | 第22页 |
| 2.3.3 一天24小时行驶公里数分布规律 | 第22-23页 |
| 2.3.4 电动汽车电池充电特性 | 第23-24页 |
| 2.4 电动车充电功率的合理假设 | 第24页 |
| 2.5 电动汽车补给电能功率计算方法 | 第24-26页 |
| 2.5.1 蒙特卡洛方法简介 | 第24页 |
| 2.5.2 电动汽车充电负荷计算模型 | 第24-25页 |
| 2.5.3 电动汽车充电功率曲线的计算流程 | 第25-26页 |
| 2.6 电动汽车充电负荷计算实例 | 第26-27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 风力发电建模及并网特性分析 | 第28-37页 |
| 3.1 风力发电机出力特性 | 第28-30页 |
| 3.1.1 风资源特性分析 | 第28页 |
| 3.1.2 风力发电机基本原理 | 第28-30页 |
| 3.2 风电机组可靠性模型 | 第30-35页 |
| 3.2.1 风速模型 | 第31-32页 |
| 3.2.2 风电机组出力模型 | 第32-35页 |
| 3.2.3 风电机组停运模型 | 第35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 基于电动汽车负荷的风力发电有效载荷能力 | 第37-51页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 电力系统可靠性计算方法 | 第37-41页 |
| 4.2.1 电力系统可靠性评估指标 | 第37-38页 |
| 4.2.2 蒙特卡洛算法基本原理 | 第38-41页 |
| 4.2.3 IEEE-RTS79系统简介 | 第41页 |
| 4.3 电动汽车与风力发电系统可靠性模型 | 第41-44页 |
| 4.3.1 电动汽车随机充电功率对电力系统可靠性影响分析 | 第41-42页 |
| 4.3.2 风力发电与电力系统可靠性的关系评估 | 第42-44页 |
| 4.4 风力发电容量可信度计算 | 第44-47页 |
| 4.4.1 风力发电容量可信度定义 | 第45页 |
| 4.4.2 风电场有效载荷能力计算方法 | 第45-47页 |
| 4.4.3 基于电动汽车充电负荷的风力发电有效载荷能力计算 | 第47页 |
| 4.5 算例分析 | 第47-49页 |
| 4.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 电动汽车可控充电对风电可信度影响的研究 | 第51-61页 |
| 5.1 引言 | 第51页 |
| 5.2 V2G技术的应用 | 第51-53页 |
| 5.2.1 V2G技术的定义 | 第51-52页 |
| 5.2.2 V2G技术历史 | 第52页 |
| 5.2.3 V2G技术原理 | 第52-53页 |
| 5.3 电动汽车充电控制策略对风电并网可靠性影响研究 | 第53-55页 |
| 5.3.1 电动汽车充电控制的可行性 | 第53-54页 |
| 5.3.2 基于风电出力特性的电动汽车充电策略 | 第54-55页 |
| 5.4 电动汽车充电控制策略下的风电可信容量计算及分析 | 第55-58页 |
| 5.4.1 电动汽车有序充电功率计算 | 第55-56页 |
| 5.4.2 电动汽车在一定充电策略控制下对风电并网可靠性的影响 | 第56-57页 |
| 5.4.3 基于可控充电负荷的风电场有效载荷能力分析 | 第57-58页 |
| 5.5 算例分析 | 第58-60页 |
| 5.5.1 考虑风电出力特性的系统可靠性分析 | 第58-60页 |
| 5.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61-62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第69页 |
