| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1. 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究方法 | 第9页 |
| 1.3 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.4 可能的创新及不足 | 第10-12页 |
| 2. 文献综述 | 第12-16页 |
| 2.1 关于国际物流的相关研究 | 第12-13页 |
| 2.1.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 2.1.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 2.2 关于物流绩效水平的影响研究 | 第13-15页 |
| 2.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 2.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 2.3 研究趋势 | 第15-16页 |
| 3. 我国及主要美洲贸易伙伴物流水平发展现状分析 | 第16-22页 |
| 3.1 我国物流发展现状 | 第16-18页 |
| 3.1.1 物流需求结构的转型 | 第17页 |
| 3.1.2 基础设施建设的进步 | 第17页 |
| 3.1.3 物流服务水平的提升 | 第17-18页 |
| 3.2 主要北美贸易伙伴国物流发展现状 | 第18-20页 |
| 3.3 主要南美贸易伙伴国物流发展现状 | 第20-22页 |
| 4. 我国与主要美洲贸易伙伴物流绩效间影响性的实证分析 | 第22-29页 |
| 4.1 空间回归模型理论基础 | 第22-24页 |
| 4.1.1 空间相关性 | 第22页 |
| 4.1.2 空间回归模型 | 第22-24页 |
| 4.2 数据整理及模型建立 | 第24-26页 |
| 4.2.1 变量整理 | 第24-25页 |
| 4.2.2 相关性检验及模型建立 | 第25-26页 |
| 4.3 我国与主要美洲贸易伙伴物流绩效间影响性的实证结果分析 | 第26-29页 |
| 5. 我国与不同美洲贸易伙伴物流绩效间影响程度的比较分析 | 第29-35页 |
| 5.1 我国与主要北美贸易伙伴物流绩效影响性的实证结果分析 | 第29-30页 |
| 5.2 我国与主要南美贸易伙伴物流绩效影响性的实证结果分析 | 第30-31页 |
| 5.3 造成影响程度差距的原因 | 第31-35页 |
| 5.3.1 物流运输方式的差异 | 第31-32页 |
| 5.3.2 物流基础设施的差异 | 第32页 |
| 5.3.3 物流服务能力的差异 | 第32-33页 |
| 5.3.4 货物运输及时性的差距 | 第33-35页 |
| 6. 提升我国与不同美洲贸易伙伴间物流水平的对策建议 | 第35-39页 |
| 6.1 我国与北美贸易伙伴方面 | 第35-37页 |
| 6.1.1 提升海关效率与国际运输便利性,缩减物流水平差距 | 第35页 |
| 6.1.2 重视国际物流服务能力,加大第三方物流发展 | 第35-36页 |
| 6.1.3 结合互联网新技术,优化物流供应链 | 第36-37页 |
| 6.2 我国与南美贸易伙伴方面 | 第37-39页 |
| 6.2.1 完善基础设施建设,加快两洋铁路的建立 | 第37页 |
| 6.2.2 改善物流运输方式,推进中国和南美自贸区的建立 | 第37-39页 |
| 7. 结论与展望 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 附录: 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
