| 学位论文数据集 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.2 基本概念 | 第17-21页 |
| 1.2.1 危险有害物品运输网络优化设计问题的基本概念 | 第17-19页 |
| 1.2.2 鲁棒优化理论的基本概念 | 第19-20页 |
| 1.2.3 近似算法和FPT算法的基本概念 | 第20-21页 |
| 1.3 研究的内容及意义 | 第21-22页 |
| 1.4 研究方法的介绍 | 第22-23页 |
| 1.5 研究的技术方案 | 第23-24页 |
| 1.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 文献综述 | 第25-31页 |
| 2.1 危险有害物品运输网络优化设计问题综述 | 第25-27页 |
| 2.2 鲁棒优化理论研究综述 | 第27-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 基于鲁棒优化的危险品运输网络优化设计研究 | 第31-43页 |
| 3.1 问题的提出 | 第31页 |
| 3.2 计算复杂度 | 第31-32页 |
| 3.3 模型建立 | 第32-33页 |
| 3.4 鲁棒型启发式算法设计 | 第33-36页 |
| 3.5 算例分析 | 第36-42页 |
| 3.5.1 数据描述 | 第36-38页 |
| 3.5.2 数据分析 | 第38-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于考虑风险公平性的运输网络优化设计研究 | 第43-47页 |
| 4.1 问题描述 | 第43页 |
| 4.2 双层规划模型建立 | 第43-45页 |
| 4.3 解题步骤 | 第45-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 结论与展望 | 第47-51页 |
| 5.1 结论 | 第47-48页 |
| 5.2 展望 | 第48-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第57-59页 |
| 作者及导师简介 | 第59-61页 |
| 附件 | 第61-62页 |