深基坑围护结构变形监测及变形规律研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 深基坑工程研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 深基坑变形监测研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第14-15页 |
| 2 深基坑变形机理及其影响因素 | 第15-31页 |
| 2.1 深基坑围护结构形式 | 第15-18页 |
| 2.2 深基坑支撑体系 | 第18-20页 |
| 2.2.1 内支撑体系 | 第18-19页 |
| 2.2.2 锚杆系统 | 第19-20页 |
| 2.3 深基坑变形机理 | 第20-22页 |
| 2.4 深基坑围护体系破坏特征 | 第22-24页 |
| 2.4.1 围护结构的变形模式 | 第22-23页 |
| 2.4.2 支撑体系常见的破坏模式 | 第23-24页 |
| 2.5 深基坑变形的主要影响因素 | 第24-29页 |
| 2.5.1 工程地质与水文地质条件 | 第24-25页 |
| 2.5.2 基坑规模及土压力值 | 第25页 |
| 2.5.3 设计因素 | 第25-27页 |
| 2.5.4 施工因素 | 第27-28页 |
| 2.5.5 基坑渗流 | 第28-29页 |
| 2.6 深基坑变形的控制措施 | 第29-30页 |
| 2.7 小结 | 第30-31页 |
| 3 兰州天水路下穿隧道深基坑围护结构设计方案 | 第31-43页 |
| 3.1 工程概况 | 第31页 |
| 3.2 工程地质条件 | 第31-32页 |
| 3.3 深基坑围护结构方案比选 | 第32-33页 |
| 3.4 基坑围护结构计算 | 第33-35页 |
| 3.5 基坑围护结构软件计算 | 第35-42页 |
| 3.6 小结 | 第42-43页 |
| 4 兰州天水路下穿隧道深基坑变形监测分析 | 第43-57页 |
| 4.1 监测目的与内容 | 第43-45页 |
| 4.1.1 监测目的 | 第43-44页 |
| 4.1.2 监测内容 | 第44-45页 |
| 4.2 监测点布设及监测方法 | 第45-49页 |
| 4.2.1 桩顶水平位移监测 | 第47-48页 |
| 4.2.2 桩体水平位移监测 | 第48页 |
| 4.2.3 地表沉降监测 | 第48-49页 |
| 4.3 监测结果分析 | 第49-55页 |
| 4.3.1 桩顶水平位移监测结果分析 | 第49-53页 |
| 4.3.2 桩体水平位移监测结果分析 | 第53-54页 |
| 4.3.3 地表沉降监测结果分析 | 第54-55页 |
| 4.4 小结 | 第55-57页 |
| 5 兰州天水路下穿隧道深基坑开挖过程数值模拟分析 | 第57-69页 |
| 5.1 有限元原理 | 第57-60页 |
| 5.1.1 有限元分析原理 | 第57页 |
| 5.1.2 土的弹塑性本构关系 | 第57-60页 |
| 5.2 MIDAS—GTS建模 | 第60-61页 |
| 5.2.1 基本假设 | 第60页 |
| 5.2.2 边界条件的确定 | 第60-61页 |
| 5.2.3 开挖过程的模拟 | 第61页 |
| 5.3 兰州天水路下穿隧道深基坑有限元模拟分析 | 第61-64页 |
| 5.3.1 基坑模拟的基本假定 | 第61页 |
| 5.3.2 深基坑三维计算模型基本参数 | 第61-63页 |
| 5.3.3 有限元边界条件 | 第63页 |
| 5.3.4 深基坑开挖过程模拟 | 第63-64页 |
| 5.4 数值模拟结果分析 | 第64-68页 |
| 5.4.1 桩体水平位移模拟结果分析 | 第64-65页 |
| 5.4.2 地表沉降模拟结果分析 | 第65-67页 |
| 5.4.3 钢支撑架设时间模拟结果分析 | 第67-68页 |
| 5.5 小结 | 第68-69页 |
| 6 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第76页 |
