| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 柴油机排放法规 | 第12-13页 |
| 1.3 NO_x控制技术 | 第13-15页 |
| 1.3.1 SCR | 第13-14页 |
| 1.3.2 NSR | 第14-15页 |
| 1.4 NSR催化剂研究进展 | 第15-17页 |
| 1.4.1 NSR催化剂组分及其影响 | 第15-16页 |
| 1.4.2 反应气氛（CO_2，H_2O和NO_2）对NSR催化剂性能的影响 | 第16页 |
| 1.4.3 还原剂类型（H_2，CO和C_3H_6）对NSR催化剂性能的影响 | 第16-17页 |
| 1.5 本论文主要研究内容和研究意义 | 第17-19页 |
| 第二章 催化剂的制备以及性能表征 | 第19-38页 |
| 2.1 试验设备 | 第19-20页 |
| 2.1.1 试验所用试剂 | 第19页 |
| 2.1.2 试验仪器与设备 | 第19-20页 |
| 2.2 催化剂的制备 | 第20-22页 |
| 2.2.1 DOC催化剂制备 | 第20-21页 |
| 2.2.2 NSR催化剂制备 | 第21-22页 |
| 2.3 催化剂表征方法 | 第22-24页 |
| 2.3.1 XRD | 第23页 |
| 2.3.2 SEM/EDS | 第23页 |
| 2.3.3 TEM | 第23页 |
| 2.3.4 XPS | 第23-24页 |
| 2.3.5 H_2-TPR | 第24页 |
| 2.4 表征结果及分析 | 第24-36页 |
| 2.4.1 XRD结果分析 | 第24-26页 |
| 2.4.2 SEM/EDS结果分析 | 第26-30页 |
| 2.4.3 TEM结果分析 | 第30-31页 |
| 2.4.4 XPS结果分析 | 第31-34页 |
| 2.4.5 H_2-TPR结果分析 | 第34-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 DOC协同NSR技术存储-还原NO_x性能评价 | 第38-52页 |
| 3.1 模拟试验设备 | 第38-40页 |
| 3.2 性能评价方法 | 第40-42页 |
| 3.2.1 DOC催化剂氧化NO性能评价方法 | 第40页 |
| 3.2.2 NSR催化剂存储-还原NO_x性能评价方法 | 第40-42页 |
| 3.2.3 DOC协同NSR技术存储-还原NO_x性能评价方法 | 第42页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第42-50页 |
| 3.3.1 DOC催化剂氧化NO性能结果分析 | 第42-44页 |
| 3.3.2 NSR催化剂存储-还原NO_x性能结果分析 | 第44-47页 |
| 3.3.2.1 温度对NSR催化剂存储NO_x性能的影响 | 第44-46页 |
| 3.3.2.2 完全存储-还原NO_x试验 | 第46-47页 |
| 3.3.3 DOC协同NSR技术存储-还原NO_x性能结果分析 | 第47-50页 |
| 3.3.3.1 DOC协同NSR技术完全存储-还原NO_x性能 | 第47页 |
| 3.3.3.2 DOC协同NSR技术周期性存储-还原NO_x性能 | 第47-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 DOC协同NSR技术脱除柴油机NO_x试验研究 | 第52-61页 |
| 4.1 试验设备 | 第52-54页 |
| 4.2 试验方法 | 第54-55页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第55-59页 |
| 4.3.1 空载体作用下柴油机排放特性 | 第55-56页 |
| 4.3.2 DOC催化剂对柴油NO、CO和HC排放的影响 | 第56-57页 |
| 4.3.3 NSR催化剂对柴油机NO_x、CO和HC排放的影响 | 第57-58页 |
| 4.3.4 DOC协同NSR技术对柴油机NO_x、CO和HC排放的影响 | 第58-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-64页 |
| 5.1 全文总结 | 第61-63页 |
| 5.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文与申请的专利 | 第71页 |
| 发表或录用的论文 | 第71页 |
| 授权或公开的专利 | 第71页 |
