摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 概述 | 第9-11页 |
1.1 国内外研究概况 | 第9-10页 |
1.2 本文所做的主要工作 | 第10-11页 |
第二章 系统总体设计 | 第11-17页 |
2.1 系统的结构和组成 | 第11-14页 |
2.1.1 系统结构 | 第11-13页 |
2.1.2 硬件组成 | 第13页 |
2.1.3 软件组成 | 第13-14页 |
2.1.4 软件数据流程 | 第14页 |
2.2 系统功能及技术指标 | 第14-17页 |
2.2.1 系统功能 | 第14-15页 |
2.2.2 主要技术指标 | 第15-17页 |
第三章 颤振数据实时监控子系统的设计与实现 | 第17-31页 |
3.1 事先准备软件的设计与实现 | 第17-21页 |
3.1.1 功能描述 | 第17页 |
3.1.2 输入项 | 第17页 |
3.1.3 输出项 | 第17-19页 |
3.1.4 程序流程 | 第19-20页 |
3.1.5 界面设计 | 第20-21页 |
3.2 PCM实时采集软件的设计与实现 | 第21-24页 |
3.2.1 功能描述 | 第21-22页 |
3.2.2 输入项 | 第22页 |
3.2.3 输出项 | 第22-23页 |
3.2.4 算法 | 第23页 |
3.2.5 界面设计 | 第23-24页 |
3.3 数据管理与处理软件的设计与实现 | 第24-27页 |
3.3.1 功能描述 | 第24-25页 |
3.3.2 输入项 | 第25页 |
3.3.3 输出项 | 第25-26页 |
3.3.4 算法 | 第26-27页 |
3.3.5 界面设计 | 第27页 |
3.4 数据回放软件的设计与实现 | 第27-31页 |
3.4.1 功能描述 | 第27-28页 |
3.4.2 输入项 | 第28页 |
3.4.3 输出项 | 第28页 |
3.4.4 算法 | 第28-29页 |
3.4.5 界面设计 | 第29-31页 |
第四章 数据库集成管理子系统的设计与实现 | 第31-45页 |
4.1 数据库管理软件的设计与实现 | 第31-39页 |
4.1.1 飞机管理模块 | 第32-33页 |
4.1.2 用户管理模块 | 第33-35页 |
4.1.3 系统日志管理模块 | 第35-36页 |
4.1.4 辅助功能模块 | 第36页 |
4.1.5 数据编辑模块 | 第36-37页 |
4.1.6 信息查询模块 | 第37-38页 |
4.1.7 信息输出模块 | 第38-39页 |
4.2 数据库数据回放软件的设计与实现 | 第39-42页 |
4.2.1 功能描述 | 第39-40页 |
4.2.2 输入项 | 第40页 |
4.2.3 输出项 | 第40-41页 |
4.2.4 算法 | 第41页 |
4.2.5 界面设计 | 第41-42页 |
4.3 数据库设计 | 第42-45页 |
第五章 客户端子系统的设计与实现 | 第45-57页 |
5.1 客户端显示接收软件的设计与实现 | 第45-49页 |
5.1.1 功能描述 | 第45-46页 |
5.1.2 输入项 | 第46页 |
5.1.3 输出项 | 第46-47页 |
5.1.4 算法 | 第47-48页 |
5.1.5 界面设计 | 第48-49页 |
5.2 飞参及激励系统工作状态监控软件的设计与实现 | 第49-57页 |
5.2.1 飞机飞行参数监控模块 | 第50-53页 |
5.2.2 飞机关键系统典型状态参数监控模块 | 第53-55页 |
5.2.3 颤振激励系统监控模块 | 第55-57页 |
第六章 颤振信号分析软件的设计与实现 | 第57-67页 |
6.1 软件功能 | 第57-58页 |
6.2 软件结构流程 | 第58页 |
6.3 模块设计 | 第58-64页 |
6.3.1 时域信号曲线绘制模块 | 第58-59页 |
6.3.2 滤波模块 | 第59-60页 |
6.3.3 选取数据模块 | 第60-61页 |
6.3.4 时频分析模块 | 第61页 |
6.3.5 模态参数识别模块 | 第61-64页 |
6.4 界面设置 | 第64页 |
6.5 关键算法研究 | 第64-67页 |
6.5.1 颤振飞行试验数据降噪方法研究 | 第64-65页 |
6.5.2 模态参数识别方法研究 | 第65-67页 |
第七章 系统测试与结果分析 | 第67-73页 |
7.1 测试环境 | 第67页 |
7.2 系统测试结果分析 | 第67-73页 |
第八章 结束语 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
在读期间的研究成果 | 第79-80页 |