| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 盾构施工引起土体的扰动研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 盾构下穿既有隧道研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本文研究内容以及采用的方法 | 第12-16页 |
| 1.3.1 实际施工工程概况 | 第12-13页 |
| 1.3.2 雨水箱涵工程现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 研究的具体的内容和方法 | 第14-16页 |
| 2 工程地质条件 | 第16-22页 |
| 2.1 工程地质条件 | 第16-20页 |
| 2.2 实际工程水文地质条件 | 第20-22页 |
| 3 盾构施工的原理和方法 | 第22-27页 |
| 3.1 盾构的掘进原理和方法 | 第22-27页 |
| 3.1.1 盾构机的特点 | 第22-23页 |
| 3.1.2 盾构机的主要参数 | 第23-26页 |
| 3.1.3 盾构的主要的工作原理和方法 | 第26-27页 |
| 4 隧道盾构下穿箱涵的有限元数值模拟 | 第27-42页 |
| 4.1 ABAQUS基本理论 | 第27-29页 |
| 4.1.1 ABAQUS简介 | 第27页 |
| 4.1.2 ABAQUS在岩土工程的适用性 | 第27页 |
| 4.1.3 Mohr-Coulomb（摩尔-库伦）模型 | 第27-29页 |
| 4.2 数值模拟 | 第29-34页 |
| 4.2.1 计算模型的建立和网格的划分 | 第29-31页 |
| 4.2.2 盾构掘进非线性有限元模拟方法 | 第31-34页 |
| 4.3 有限元控制方程 | 第34-36页 |
| 4.4 模拟结果分析 | 第36-42页 |
| 4.4.1 监测点的选取 | 第36-37页 |
| 4.4.2 模拟结果分析 | 第37-42页 |
| 5 实测数据分析 | 第42-54页 |
| 5.1 监测重点 | 第42页 |
| 5.2 监测目的 | 第42页 |
| 5.3 监测实施原则 | 第42-44页 |
| 5.3.1 盾构推进施工技术引起地面沉降主要因素分析 | 第42-43页 |
| 5.3.2 监测实施原则 | 第43页 |
| 5.3.3 主要技术依据 | 第43-44页 |
| 5.4 雨水箱涵的监测方案 | 第44-45页 |
| 5.5 监测技术方法 | 第45-46页 |
| 5.6 监测数据 | 第46-51页 |
| 5.7 盾构穿越箱涵时采取的相应措施和方法 | 第51-52页 |
| 5.7.1 隧道推进主要参数设定 | 第51页 |
| 5.7.2 推进出土量及速度控制 | 第51-52页 |
| 5.8 盾构推进时的同步注浆 | 第52页 |
| 5.9 箱涵保护措施 | 第52-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 结论 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60页 |