高速铁路岩溶路基加固及效果检测研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第11-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外岩溶塌陷及处治研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内岩溶塌陷及处治研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 沪昆高铁贵州段岩溶路基病害成因分析 | 第17-23页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 工程概述 | 第17-19页 |
| 2.2.1 工程概况 | 第17页 |
| 2.2.2 水文地质概况 | 第17-18页 |
| 2.2.3 岩溶分布概况 | 第18-19页 |
| 2.3 岩溶病害原因分析 | 第19-22页 |
| 2.3.1 岩溶发育的基本条件 | 第19-20页 |
| 2.3.2 岩溶的发育规律 | 第20页 |
| 2.3.3 岩溶塌陷的机理 | 第20-21页 |
| 2.3.4 工点病害原因分析 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 岩溶路基注浆加固相关理论与注浆设计 | 第23-32页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 注浆理论基础 | 第23-26页 |
| 3.2.1 岩体裂隙分布理论 | 第23页 |
| 3.2.2 岩体介质可注性理论 | 第23-24页 |
| 3.2.3 浆液扩散特征及加固机理 | 第24-26页 |
| 3.3 注浆材料 | 第26-27页 |
| 3.3.1 溶液型浆材 | 第26-27页 |
| 3.3.2 悬浊型浆液 | 第27页 |
| 3.4 工程地质条件对注浆产生的影响 | 第27-28页 |
| 3.4.1 岩体中的裂隙及溶洞对地表注浆的影响 | 第27页 |
| 3.4.2 地下水对地表注浆影响 | 第27-28页 |
| 3.5 岩溶注浆孔布置与参数设计 | 第28-31页 |
| 3.5.1 加固范围 | 第28页 |
| 3.5.2 加固深度 | 第28页 |
| 3.5.3 浆液扩散半径 | 第28-29页 |
| 3.5.4 注浆孔距 | 第29页 |
| 3.5.5 注浆孔位布置 | 第29-30页 |
| 3.5.6 注浆压力 | 第30页 |
| 3.5.7 单孔注浆量 | 第30-31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 岩溶路基注浆施工方案及要点研究 | 第32-42页 |
| 4.1 引言 | 第32页 |
| 4.2 岩溶注浆施工工艺流程 | 第32-33页 |
| 4.3 岩溶注浆施工准备 | 第33页 |
| 4.4 钻探工艺 | 第33-38页 |
| 4.4.1 钻孔布置 | 第33-34页 |
| 4.4.2 钻孔 | 第34-35页 |
| 4.4.3 清孔 | 第35页 |
| 4.4.4 记录资料 | 第35-36页 |
| 4.4.5 封孔 | 第36-38页 |
| 4.5 注浆工艺 | 第38-40页 |
| 4.5.1 浆液的制备及存放 | 第38-39页 |
| 4.5.2 注浆 | 第39-40页 |
| 4.6 注浆过程控制 | 第40页 |
| 4.6.1 浆液变换的原则 | 第40页 |
| 4.6.2 特殊情况处理 | 第40页 |
| 4.7 本章小结 | 第40-42页 |
| 第5章 研究工点注浆效果检测方法研究 | 第42-54页 |
| 5.1 引言 | 第42页 |
| 5.2 常用的检测方法 | 第42-45页 |
| 5.2.1 瞬态瑞利波法 | 第42-44页 |
| 5.2.2 直流电阻率测深法 | 第44-45页 |
| 5.2.3 钻孔取芯法 | 第45页 |
| 5.2.4 电磁检测法 | 第45页 |
| 5.3 关岭车站路基岩溶注浆效果检测 | 第45-53页 |
| 5.3.1 测线及测点布设及数据处理流程 | 第46-49页 |
| 5.3.2 检测结果分析 | 第49-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间发表的论 | 第60-61页 |
| 个人简历 | 第61页 |
