摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 前言 | 第10-13页 |
1.1 研究背景与问题的提出 | 第10-12页 |
1.2 研究目的 | 第12页 |
1.3 研究假设 | 第12-13页 |
第二章 文献综述 | 第13-22页 |
2.1 人格的研究概述 | 第13-14页 |
2.1.1 人格的概念 | 第13页 |
2.1.2 人格因素研究 | 第13-14页 |
2.2 应对方式的研究概述 | 第14-16页 |
2.2.1 应对方式的概念 | 第14-15页 |
2.2.2 应对方式的类型 | 第15-16页 |
2.3 工作绩效的研究概述 | 第16-19页 |
2.3.1 工作绩效的概念 | 第16-17页 |
2.3.2 工作绩效的构成 | 第17-18页 |
2.3.3 工作绩效的影响因素 | 第18-19页 |
2.4 人格、应对方式与工作绩效关系的相关研究 | 第19-22页 |
2.4.1 人格与工作绩效的相关研究 | 第19-20页 |
2.4.2 人格与应对方式的相关研究 | 第20-21页 |
2.4.3 应对方式与工作绩效的相关研究 | 第21-22页 |
第三章 研究一 | 第22-34页 |
3.1 研究对象 | 第22-23页 |
3.2 研究工具 | 第23-24页 |
3.2.1 简式大五人格问卷(NEO-FFI) | 第23页 |
3.2.2 应对方式问卷(CSQ) | 第23页 |
3.2.3 工作绩效量表 | 第23-24页 |
3.3 研究程序 | 第24页 |
3.4 数据处理与统计分析 | 第24页 |
3.5 研究结果 | 第24-34页 |
3.5.1 描述性统计结果 | 第24-25页 |
3.5.2 人口统计学因素对汽车销售人员人格、应对方式和工作绩效的影响 | 第25-28页 |
3.5.3 汽车销售人员人格、应对方式和工作绩效的相关分析 | 第28-29页 |
3.5.4 汽车销售人员人格、应对方式和工作绩效的回归分析 | 第29-34页 |
第四章 研究二 | 第34-37页 |
4.1 访谈对象 | 第34页 |
4.2 访谈方法 | 第34-35页 |
4.3 访谈结果 | 第35页 |
4.3.1 招聘情况 | 第35页 |
4.3.2 培训情况 | 第35页 |
4.4 结果分析 | 第35-37页 |
第五章 分析与讨论 | 第37-42页 |
5.1 人口学因素对汽车销售人员人格、应对方式和工作绩效的影响 | 第37页 |
5.2 汽车销售人员人格总体特征分析 | 第37-38页 |
5.3 汽车销售人员应对方式总体特征分析 | 第38页 |
5.4 汽车销售人员工作绩效的总体特征分析 | 第38-39页 |
5.5 汽车销售人员人格、应对方式和工作绩效之间的关系 | 第39-42页 |
5.5.1 人格对应对方式的影响 | 第39-40页 |
5.5.2 人格对工作绩效的影响 | 第40页 |
5.5.3 应对方式对工作绩效的影响 | 第40-41页 |
5.5.4 人格、应对方式对工作绩效的影响 | 第41-42页 |
第六章 结论与不足 | 第42-44页 |
6.1 结论 | 第42页 |
6.2 不足 | 第42-44页 |
参考文献 | 第44-48页 |
附录 | 第48-56页 |
致谢 | 第56页 |