| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第15-41页 |
| 1.1 多塔空间索斜拉桥的发展概况及其施工控制的研究意义 | 第15-19页 |
| 1.1.1 斜拉桥的发展概况 | 第15-16页 |
| 1.1.2 多塔空间索斜拉桥的发展概况 | 第16-18页 |
| 1.1.3 多塔空间索斜拉桥施工控制的研究意义 | 第18-19页 |
| 1.2 多塔空间索斜拉桥施工控制相关问题的研究动态分析 | 第19-33页 |
| 1.2.1 钢箱梁和双主梁断面温度场分析方面 | 第19-21页 |
| 1.2.2 斜拉桥合理成桥状态与合理施工状态确定方面 | 第21-26页 |
| 1.2.3 斜拉桥施工控制思想和方法方面 | 第26-27页 |
| 1.2.4 多塔空间索斜拉桥结构分析和施工控制方面 | 第27-32页 |
| 1.2.5 箱梁剪力滞效应方面 | 第32-33页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第33-35页 |
| 1.4 论文工程背景 | 第35-38页 |
| 1.4.1 嘉绍大桥斜拉桥 | 第35-37页 |
| 1.4.2 马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥 | 第37-38页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第38-40页 |
| 1.6 本文技术路线 | 第40-41页 |
| 第二章 施工过程中钢箱梁和混凝土PK断面梁日照温度场分析 | 第41-59页 |
| 2.1 引言 | 第41页 |
| 2.2 热传导和有限元基本原理 | 第41-43页 |
| 2.3 无铺装层钢箱梁温度场分析 | 第43-51页 |
| 2.3.1 有限元模型的建立 | 第43-44页 |
| 2.3.2 计算值与实测值对比分析 | 第44-46页 |
| 2.3.3 钢箱梁日照温度场影响因素参数分析 | 第46页 |
| 2.3.4 钢箱梁日照竖向温度梯度拟合公式 | 第46-48页 |
| 2.3.5 英、美、中规范钢箱梁温度梯度比较分析 | 第48-51页 |
| 2.4 无铺装层钢箱梁竖向温度梯度效应分析 | 第51-53页 |
| 2.5 无铺装层混凝土PK断面梁温度场分析 | 第53-58页 |
| 2.5.1 有限元模型的建立 | 第53-54页 |
| 2.5.2 温度场分析 | 第54-55页 |
| 2.5.3 混凝土梁日照温度场参数分析 | 第55-56页 |
| 2.5.4 竖向梯度温度的计算 | 第56-58页 |
| 2.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第三章 确定斜拉桥合理施工状态与成桥状态的合二为一法 | 第59-79页 |
| 3.1 前言 | 第59页 |
| 3.2 确定斜拉桥合理施工状态与成桥状态合二为一法的计算思路 | 第59-60页 |
| 3.3 斜拉索索力确定的原则和计算步骤 | 第60-67页 |
| 3.3.1 斜拉索索力确定的原则 | 第60-61页 |
| 3.3.2 斜拉索索力确定的计算步骤 | 第61-62页 |
| 3.3.3 斜拉索索力确定的正装迭代法计算步骤 | 第62-63页 |
| 3.3.4 带顶升机构前支点挂篮的斜拉索初张拉分次张拉力确定 | 第63-67页 |
| 3.4 多塔斜拉桥合理状态确定的特点 | 第67-68页 |
| 3.5 计算示例 | 第68-78页 |
| 3.5.1 多塔钢箱梁斜拉桥——嘉绍大桥斜拉桥 | 第68-73页 |
| 3.5.2 多塔混凝土箱梁斜拉桥——马鞍山长江大桥右汉斜拉桥 | 第73-78页 |
| 3.6 本章小结 | 第78-79页 |
| 第四章 多塔空间索斜拉桥参数灵敏度分析与重要工序论证 | 第79-100页 |
| 4.1 序言 | 第79页 |
| 4.2 多塔空间索斜拉桥结构参数灵敏度分析与施工控制精度的制定 | 第79-89页 |
| 4.2.1 索力施工控制精度讨论 | 第79-83页 |
| 4.2.2 混凝土箱梁板厚施工控制精度讨论 | 第83-86页 |
| 4.2.3 桥面铺装厚度施工控制精度讨论 | 第86-87页 |
| 4.2.4 混凝土箱梁斜拉桥挂篮参数分析与主梁立模标高的确定 | 第87-89页 |
| 4.3 多塔斜拉桥重要施工工序的论证 | 第89-98页 |
| 4.3.1 六塔钢箱梁斜拉桥合拢方案的论证 | 第89-90页 |
| 4.3.2 六塔钢箱梁斜拉桥桥面吊机拆除时机的论证 | 第90-91页 |
| 4.3.3 三塔混凝土箱梁斜拉桥辅助墩施工时机的论证 | 第91-92页 |
| 4.3.4 三塔混凝土箱梁斜拉桥塔梁同步施工方案的论证 | 第92-96页 |
| 4.3.5 三塔混凝土箱梁斜拉桥调索方案的论证 | 第96-98页 |
| 4.4 本章小结 | 第98-100页 |
| 第五章 空间四索面斜拉桥索力横向分配确定的零扭矩法与施工全过程空间有限元分析 | 第100-117页 |
| 5.1 前言 | 第100-102页 |
| 5.2 横梁设置和主梁标准梁段施工概况 | 第102-104页 |
| 5.3 主梁节段横桥向静力分析 | 第104-105页 |
| 5.4 嘉绍大桥四索面斜拉索索力横向分配方案的确定 | 第105-110页 |
| 5.4.1 钢箱梁剪切中心位置的确定 | 第105-106页 |
| 5.4.2 四索面斜拉索初张力横向分配方案的确定 | 第106-108页 |
| 5.4.3 成桥状态四索面斜拉索索力横向分配方案的确定 | 第108-110页 |
| 5.5 嘉绍大桥四索面斜拉桥施工全过程空间有限元分析 | 第110-112页 |
| 5.5.1 有限元模型的建立 | 第110页 |
| 5.5.2 有限元计算结果分析 | 第110-112页 |
| 5.6 各参数对内外侧索力比值影响程度分析 | 第112-116页 |
| 5.7 本章小结 | 第116-117页 |
| 第六章 新的薄壁箱梁剪力滞翘曲位移函数及应用 | 第117-133页 |
| 6.1 前言 | 第117-118页 |
| 6.2 新的剪力滞翘曲位移函数构建与求解 | 第118-121页 |
| 6.2.1 基本假设 | 第118-119页 |
| 6.2.2 总势能表达式 | 第119页 |
| 6.2.3 控制微分方程 | 第119-120页 |
| 6.2.4 微分方程解析 | 第120-121页 |
| 6.2.5 翼板应力求解 | 第121页 |
| 6.3 算例已知条件与有限元模型 | 第121-122页 |
| 6.3.1 算例1简支箱梁 | 第121-122页 |
| 6.3.2 算例2悬臂箱梁 | 第122页 |
| 6.3.3 算例有限元模型的建立 | 第122页 |
| 6.4 新构建剪力滞翘曲位移函数m值的确定 | 第122-123页 |
| 6.5 新构建剪力滞翘曲位移函数的进一步验证 | 第123-124页 |
| 6.6 简支箱梁悬臂板的应力改进公式 | 第124-126页 |
| 6.7 应力公式改进后新构建翘曲位移函数的高精度 | 第126页 |
| 6.8 施工过程中混凝土PK断面剪力滞效应 | 第126-131页 |
| 6.8.1 基于有限元的施工过程中混凝土PK断面剪力滞效应分析 | 第127-129页 |
| 6.8.2 基于新构建翘曲位移函数的混凝土PK断面剪力滞效应分析 | 第129-130页 |
| 6.8.3 基于实桥测试的施工过程中混凝土PK断面剪力滞效应分析 | 第130-131页 |
| 6.8.4 本小节结论 | 第131页 |
| 6.9 本章小结 | 第131-133页 |
| 第七章 斜拉桥施工中钢箱梁关键部位局部空间有限元分析与安全性论证 | 第133-156页 |
| 7.1 嘉绍大桥标准梁段施工过程的局部稳定及强度验算和分析 | 第133-141页 |
| 7.1.1 引言 | 第133页 |
| 7.1.2 工程概况 | 第133-134页 |
| 7.1.3 最不利工况的选择和确定 | 第134-135页 |
| 7.1.4 有限元模型的建立 | 第135页 |
| 7.1.5 局部稳定及强度分析结果 | 第135-138页 |
| 7.1.6 参数分析 | 第138-141页 |
| 7.1.7 验算结论 | 第141页 |
| 7.2 嘉绍大桥边跨合龙段钢箱梁吊装的论证分析 | 第141-147页 |
| 7.2.1 前言 | 第141-142页 |
| 7.2.2 边跨合龙段施工流程 | 第142-144页 |
| 7.2.3 桥面吊机前支点偏离后的钢箱梁受力计算 | 第144-145页 |
| 7.2.4 钢箱梁局部加强措施及其计算论证 | 第145-147页 |
| 7.2.5 论证结论 | 第147页 |
| 7.3 嘉绍大桥无索区钢箱梁顶推过程空间有限元分析及安全性论证 | 第147-154页 |
| 7.3.1 引言 | 第147-148页 |
| 7.3.2 无索区钢箱梁顶推施工方案简介 | 第148页 |
| 7.3.3 有限元模型的建立 | 第148-150页 |
| 7.3.4 单支点高程误差钢箱梁和滑道受力分析 | 第150-152页 |
| 7.3.5 对角支点高程同时出现误差时结构的受力分析 | 第152-154页 |
| 7.3.6 论证结论 | 第154页 |
| 7.4 本章小结 | 第154-156页 |
| 第八章 多塔空间索斜拉桥施工控制实施效果 | 第156-168页 |
| 8.1 多塔空间索斜拉桥的施工控制特点 | 第156-157页 |
| 8.2 多塔空间索斜拉桥施工控制实施效果 | 第157-167页 |
| 8.2.1 嘉绍大桥斜拉桥施工控制实施效果 | 第157-161页 |
| 8.2.2 马鞍山长江公路大桥右汉斜拉桥施工控制实施效果 | 第161-167页 |
| 8.3 本章小结 | 第167-168页 |
| 结论与展望 | 第168-171页 |
| 参考文献 | 第171-183页 |
| 致谢 | 第183-184页 |
| 附录A 攻读博士学位期间的主要成果 | 第184-186页 |
| 附录B 攻读博士学位期间的主要科研工作 | 第186页 |
