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泡沫铝夹层板抗侵彻性能研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第15-25页
    1.1 研究背景与意义第15-17页
    1.2 泡沫铝夹层板力学性能及应用研究现状第17-20页
        1.2.1 泡沫铝夹层板的结构特点第17-18页
        1.2.2 泡沫铝夹层板的应用现状第18-19页
        1.2.3 泡沫铝夹层板的力学性能研究现状第19-20页
    1.3 国内外研究现状和进展第20-23页
        1.3.1 钢板抗侵彻研究现状第20-21页
        1.3.2 泡沫铝夹层板抗侵彻研究现状第21-23页
    1.4 本文主要工作和创新点第23-25页
        1.4.1 本文主要工作第23-24页
        1.4.2 本文的创新点第24-25页
第2章 泡沫铝抗压缩性能分析第25-41页
    2.1 泡沫铝的结构特征第25-26页
    2.2 泡沫铝准静态压缩力学行为实验设计第26-28页
        2.2.1 准静态压缩力学性能实验装置第26-27页
        2.2.2 试样设计第27页
        2.2.3 准静态压缩实验第27-28页
    2.3 实验结果与讨论第28-37页
        2.3.1 密度对泡沫铝准静态压缩性能的影响第28-30页
        2.3.2 泡沫铝准静态压缩条件下的破坏模式第30-34页
        2.3.3 密度对泡沫铝吸能性能的影响第34-37页
    2.4 泡沫铝压缩本构参数研究第37-38页
    2.5 本章小结第38-41页
第3章 钢板抗侵彻性能有限元分析第41-65页
    3.1 靶板抗侵彻特性第41-46页
        3.1.1 侵彻分类第41-42页
        3.1.2 靶板分类第42-43页
        3.1.3 靶板变形及失效形式第43-46页
    3.2 有限元分析钢板抗侵彻性能的有效性第46-53页
        3.2.1 数值模拟方法第46页
        3.2.2 有限元模型的建立第46-51页
        3.2.3 有限元结果分析第51-53页
    3.3 钢板抗侵彻性能有限元分析第53-63页
        3.3.1 钢板结构与标记第54页
        3.3.2 有限元模型的建立第54-55页
        3.3.3 有限元结果分析第55-63页
    3.4 本章小结第63-65页
第4章 泡沫铝夹层板抗侵彻性能有限元分析第65-89页
    4.1 泡沫铝夹层板抗侵彻性能有限元分析的可靠性验证第65-72页
        4.1.1 有限元模型的建立第65-69页
        4.1.2 计算结果与分析第69-72页
    4.2 泡沫铝夹层板有限元模型的建立第72-75页
        4.2.1 几何模型第72-73页
        4.2.2 材料模型第73-74页
        4.2.3 边界条件及接触算法第74-75页
    4.3 计算结果与分析第75-86页
        4.3.1 冲击过程分析第75-79页
        4.3.2 夹层板塑性变形分析第79-82页
        4.3.3 弹体剩余速度曲线第82-83页
        4.3.4 夹层板吸能分析第83-86页
    4.4 本章小节第86-89页
第5章 泡沫铝夹层板抗侵彻性能参数研究第89-109页
    5.1 泡沫铝夹层板结构与标记第89页
    5.2 泡沫铝夹层板面板厚度对其抗侵彻性能的影响第89-93页
        5.2.1 面板厚度对剩余速度的影响第89-91页
        5.2.2 面板厚度对弹道极限速度的影响第91-92页
        5.2.3 面板厚度对夹层板吸能性能的影响第92-93页
    5.3 泡沫铝夹层板芯层厚度对其抗侵彻性能的影响第93-97页
        5.3.1 芯层厚度对剩余速度的影响第93-95页
        5.3.2 芯层厚度对弹道极限速度的影响第95-96页
        5.3.3 芯层厚度对夹层板吸能性能的影响第96-97页
    5.4 泡沫铝夹层板芯层密度对其抗侵彻性能的影响第97-101页
        5.4.1 芯层密度对剩余速度的影响第98-99页
        5.4.2 芯层密度对弹道极限速度的影响第99-100页
        5.4.3 芯层密度对夹层板吸能性能的影响第100-101页
    5.5 泡沫铝夹层板面板组合对其抗侵彻性能的影响第101-106页
        5.5.1 面板组合对剩余速度的影响第102-103页
        5.5.2 面板组合对弹道极限速度的影响第103-104页
        5.5.3 面板组合对夹层板吸能性能的影响第104-106页
    5.6 本章小节第106-109页
第6章 总结与展望第109-113页
    6.1 本文主要工作第109-110页
    6.2 本文主要研究结论第110-111页
    6.3 进一步研究的工作展望第111-113页
参考文献第113-119页
致谢第119页

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