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超临界600MW机组振动状态监测与故障诊断系统开发

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-13页
    1.1 课题研究背景及意义第9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
        1.2.1 信号处理方法第10-11页
        1.2.2 阶比跟踪技术发展第11页
    1.3 研究内容第11-13页
第2章 汽轮机组常见故障诊断分析第13-18页
    2.1 机组常见故障特征第13-14页
    2.2 转轴裂纹第14-15页
        2.2.1 带有裂纹转子振动特点第14页
        2.2.2 转子裂纹在线监测第14-15页
    2.3 机组叶片脱落故障第15-16页
        2.3.1 叶片脱落基本特征第15页
        2.3.2 叶片脱落诊断方法第15-16页
    2.4 动静碰摩故障诊断第16-17页
        2.4.1 动静碰摩基本特征第16-17页
        2.4.2 动静碰摩诊断第17页
    2.5 本章小结第17-18页
第3章 汽轮机组振动监测技术第18-39页
    3.1 机组设备在线监测关键技术第18-30页
        3.1.1 计算阶比分析技术第18-28页
        3.1.2 基于应变测量的无线扭振测试技术第28-30页
    3.2 旋转机械扭振监测实例研究第30-38页
    3.3 本章小结第38-39页
第4章 旋转机械振动在线监测与故障诊断系统开发第39-57页
    4.1 无线监测系统验证实验第39-44页
        4.1.1 验证实验台搭建第39-40页
        4.1.2 试验实验结果比对第40-44页
    4.2 基于IEEE 802.11 的在线监测与故障诊断系统开发第44-56页
        4.2.1 在线监测系统结构第44页
        4.2.2 现场数据采集站第44-49页
        4.2.3 中心服务器第49-52页
        4.2.4 用户客户端界面设计第52-56页
    4.3 本章小结第56-57页
第5章 结论及展望第57-58页
参考文献第58-62页
致谢第62-63页
作者简介第63页

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