车载信息系统融合设计方案研究与原型系统实现
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本文组织结构 | 第12-14页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第14-20页 |
| 2.1 CAN总线技术 | 第14页 |
| 2.2 4G通信技术 | 第14-15页 |
| 2.3 卫星导航定位系统 | 第15-16页 |
| 2.4 加密技术 | 第16-18页 |
| 2.4.1 对称加密技术 | 第16-17页 |
| 2.4.2 非对称加密技术 | 第17-18页 |
| 2.4.3 加密技术使用介绍 | 第18页 |
| 2.5 嵌入式Linux系统 | 第18-19页 |
| 2.6 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 功能融合设计及实现方案研究 | 第20-42页 |
| 3.1 需求分析 | 第20-23页 |
| 3.1.1 功能分析 | 第20-22页 |
| 3.1.2 存储分析 | 第22页 |
| 3.1.3 安全性分析 | 第22-23页 |
| 3.2 功能融合设计方案 | 第23-25页 |
| 3.2.1 硬件平台 | 第23页 |
| 3.2.2 操作系统平台 | 第23页 |
| 3.2.3 系统架构 | 第23-25页 |
| 3.3 功能融合实现方案 | 第25-40页 |
| 3.3.1 运行控制机 | 第26-30页 |
| 3.3.2 信息管理机 | 第30-35页 |
| 3.3.3 安全网络通信机 | 第35-38页 |
| 3.3.4 公共网络通信机 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 数据存储和处理融合设计研究 | 第42-52页 |
| 4.1 数据存储和处理融合设计方案 | 第42-43页 |
| 4.2 结构化数据的存储和处理 | 第43-47页 |
| 4.3 数据加密方案 | 第47-51页 |
| 4.3.1 数据库安全性研究 | 第47-48页 |
| 4.3.2 数据存储加密方案 | 第48-50页 |
| 4.3.3 密钥管理方案 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 人机接口融合设计及实现方案研究 | 第52-56页 |
| 5.1 人机接口融合设计方案 | 第52-53页 |
| 5.2 人机接口实现方案 | 第53-54页 |
| 5.2.1 运行控制机人机接口方案 | 第53页 |
| 5.2.2 信息管理机人机接口方案 | 第53-54页 |
| 5.2.3 安全网络通信机 | 第54页 |
| 5.2.4 公共网络通信机人机接口方案 | 第54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 原型系统实现 | 第56-68页 |
| 6.1 系统运行环境 | 第56页 |
| 6.2 系统功能 | 第56-58页 |
| 6.3 数据库设计 | 第58-61页 |
| 6.3.1 数据库表设计 | 第58-59页 |
| 6.3.2 数据库操作 | 第59-61页 |
| 6.4 通信模块设计 | 第61-62页 |
| 6.5 界面设计 | 第62-63页 |
| 6.6 原型系统测试 | 第63-66页 |
| 6.6.1 运行控制机系统测试 | 第63-64页 |
| 6.6.2 信息管理机系统测试 | 第64-65页 |
| 6.6.3 安全网络通信机系统测试 | 第65-66页 |
| 6.6.4 公共网络通信机系统测试 | 第66页 |
| 6.7 本章小结 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
