翻车机液压系统故障仿真及实验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10页 |
| 1.2 液压系统仿真技术国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 液压系统建模方法 | 第11-12页 |
| 1.2.2 液压仿真技术国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 液压仿真技术国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 翻车机液压系统原理及故障分析 | 第15-29页 |
| 2.1 翻车机系统结构组成 | 第15-16页 |
| 2.2 翻车机液压系统原理及功能 | 第16-21页 |
| 2.3 翻车机常见故障分析 | 第21-28页 |
| 2.3.1 液压缸故障分析 | 第21-23页 |
| 2.3.2 电液换向阀故障分析 | 第23-25页 |
| 2.3.3 液控单向阀故障分析 | 第25-27页 |
| 2.3.4 液压泵故障分析 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 翻车机液压系统建模研究 | 第29-46页 |
| 3.1 AMESim仿真平台 | 第29-31页 |
| 3.1.1 AMESim的简介 | 第29页 |
| 3.1.2 AMESim在液压系统中的应用 | 第29-31页 |
| 3.2 电液换向阀建模及模型验证 | 第31-34页 |
| 3.2.1 AMESim模型建立及参数设置 | 第31-33页 |
| 3.2.2 仿真模型正确性验证 | 第33-34页 |
| 3.3 液控单向阀建模及模型验证 | 第34-38页 |
| 3.3.1 AMESim模型建立及参数设置 | 第35-36页 |
| 3.3.2 仿真模型正确性验证 | 第36-38页 |
| 3.4 翻车机液压系统建模及验证 | 第38-44页 |
| 3.4.1 翻车机液压系统仿真模型建立及参数设置 | 第38-42页 |
| 3.4.2 翻车机负载分析 | 第42-43页 |
| 3.4.3 仿真模型正确性验证 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 翻车机液压系统故障仿真研究 | 第46-55页 |
| 4.1 液压缸故障仿真 | 第46-47页 |
| 4.2 电液换向阀故障仿真 | 第47-49页 |
| 4.3 液控单向阀故障仿真 | 第49-50页 |
| 4.4 液压泵故障仿真 | 第50-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 翻车机液压系统实验研究 | 第55-63页 |
| 5.1 翻车机液压系统故障实验概况 | 第55-60页 |
| 5.1.1 实验设备与仪器 | 第55-56页 |
| 5.1.2 翻车机液压系统实验测试点布置 | 第56-59页 |
| 5.1.3 数据采集系统 | 第59-60页 |
| 5.2 故障实验与仿真对比分析 | 第60-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
