自驱动人工马达的趋化动力学性质研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 纳米马达所处的环境 | 第11-12页 |
| 1.3 纳米马达所需的“燃料” | 第12-13页 |
| 1.4 纳米马达的运动方式 | 第13-14页 |
| 1.5 本论文研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 自驱动纳米马达趋化性研究进展及其潜在应用 | 第16-24页 |
| 2.1 纳米马达的趋化性 | 第16-17页 |
| 2.2 纳米马达趋化性应用的优越性 | 第17页 |
| 2.3 纳米马达趋化性的研究进展 | 第17-19页 |
| 2.4 纳米马达趋化性的潜在应用 | 第19-24页 |
| 2.4.1 环境修复 | 第19-20页 |
| 2.4.2 纳米马达的粒子探测 | 第20-22页 |
| 2.4.3 跟踪和标记化学物质 | 第22-24页 |
| 第3章 研究方法与模型建立 | 第24-33页 |
| 3.1 分子力学模型与流体连续介质模型 | 第24-25页 |
| 3.2 多粒子碰撞动力学(7) (8)MPC | 第25-30页 |
| 3.2.1 MPC模型基本算法 | 第26-27页 |
| 3.2.2 多粒子碰撞动力学性质 | 第27-29页 |
| 3.2.3 MPC模拟的边界条件 | 第29-30页 |
| 3.3 粒子间相互作用 | 第30-33页 |
| 3.3.1 Lennard -Jones势函数 | 第30-31页 |
| 3.3.2 Velet近邻列表算法 | 第31-32页 |
| 3.3.3 格子索引算法 | 第32-33页 |
| 第4章 催化二聚物马达的趋化动力学 | 第33-44页 |
| 4.1 模型的建立 | 第33-34页 |
| 4.2 在均匀介质中马达的运动 | 第34-36页 |
| 4.3 在燃料粒子浓度场内的趋化过程的特征描述 | 第36-40页 |
| 4.4 趋化速度的依赖关系 | 第40-41页 |
| 4.5 几何结构对马达趋化性的影响 | 第41-42页 |
| 4.6 小结 | 第42-44页 |
| 第5章 总结与展望 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-53页 |
| 附录 | 第53页 |
