摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 论文研究背景、目的及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第9-12页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 课题研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
第2章 水泥及二灰稳定煤矸石混合料配合比设计 | 第15-24页 |
2.1 原材料性质试验分析 | 第15-16页 |
2.1.1 煤矸石的颗粒组成分析 | 第15页 |
2.1.2 煤矸石物理、力学技术指标分析 | 第15-16页 |
2.2 水泥稳定煤矸石材料组成设计 | 第16-19页 |
2.2.1 原材料 | 第16页 |
2.2.2 矿料合成级配 | 第16-17页 |
2.2.3 击实试验 | 第17-18页 |
2.2.4 无侧限抗压强度 | 第18-19页 |
2.3 石灰粉煤灰煤矸石材料组成设计 | 第19-23页 |
2.3.1 石灰 | 第19-20页 |
2.3.2 粉煤灰 | 第20页 |
2.3.3 矿料合成级配 | 第20-21页 |
2.3.4 击实试验 | 第21-22页 |
2.3.5 无侧限抗压强度 | 第22-23页 |
2.4 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 水泥及二灰稳定煤矸石混合料工程性能试验研究 | 第24-34页 |
3.1 水泥稳定煤矸石混合料工程性能试验研究 | 第24-27页 |
3.1.1 抗压强度形成机理及其增长规律研究 | 第24-25页 |
3.1.2 抗压回弹模量变化规律试验研究 | 第25-26页 |
3.1.3 抗拉强度变化规律试验研究 | 第26-27页 |
3.2 二灰稳定煤矸石混合料工程性能试验研究 | 第27-29页 |
3.2.1 抗压强度形成机理及其增长规律研究 | 第27-28页 |
3.2.2 抗压回模量变化规律试验研究 | 第28页 |
3.2.3 抗拉强度变化规律试验研究 | 第28-29页 |
3.3 煤矸石及其混合料路用性能评价 | 第29-32页 |
3.3.1 抗冻性评价 | 第29-31页 |
3.3.2 水稳定性评价 | 第31-32页 |
3.4 本章小结 | 第32-34页 |
第4章 二灰稳定煤矸石混合料在道路工程中的应用研究 | 第34-45页 |
4.1 工程概况 | 第34页 |
4.2 原材料试验汇总 | 第34-36页 |
4.2.1 石灰 | 第34-35页 |
4.2.2 粉煤灰 | 第35页 |
4.2.3 集料 | 第35-36页 |
4.3 二灰稳定煤矸石混合料组成设计 | 第36-39页 |
4.3.1 合成级配 | 第36-38页 |
4.3.2 击实试验 | 第38页 |
4.3.3 无侧限抗压强度试验 | 第38-39页 |
4.3.4 设计结论 | 第39页 |
4.4 煤矸石基层材料应用方案设计 | 第39-41页 |
4.5 煤矸石基层过程质量控制 | 第41-44页 |
4.5.1 石灰 | 第41页 |
4.5.2 粉煤灰 | 第41-42页 |
4.5.3 集料 | 第42页 |
4.5.4 检验混合料组成设计 | 第42-44页 |
4.6 本章小结 | 第44-45页 |
第5章 煤矸石及其混合料路用性能总结与评价 | 第45-47页 |
5.1 煤矸石及其混合料路用性能总结 | 第45页 |
5.2 本课题结论及展望 | 第45-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
致谢 | 第50页 |