高强度钢板热冲压模具冷却参数设计研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-19页 |
| 1.1 高强度钢板发展及应用 | 第6-13页 |
| 1.1.1 高强度钢板在汽车行业的应用 | 第7-12页 |
| 1.1.2 高强度钢板发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2 高强度钢板成形工艺概述 | 第13-16页 |
| 1.2.1 高强度钢板成形优点 | 第13-14页 |
| 1.2.2 高强度钢板热冲压成形工艺 | 第14-15页 |
| 1.2.3 高强度钢板成形中的关键技术内容 | 第15-16页 |
| 1.3 热冲压水冷模具及工艺的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 主要研究内容及意义 | 第17-19页 |
| 2 相关学科基本原理 | 第19-27页 |
| 2.1 传热学基本原理 | 第19-23页 |
| 2.1.1 传热学基本理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 热传导 | 第20-22页 |
| 2.1.3 对流换热 | 第22-23页 |
| 2.1.4 辐射换热 | 第23页 |
| 2.2 流体力学基础 | 第23-25页 |
| 2.2.1 流体的基本属性 | 第23-24页 |
| 2.2.2 流体运动学基础 | 第24-25页 |
| 2.2.3 流体方程 | 第25页 |
| 2.3 CHT计算传热学基础 | 第25-26页 |
| 2.4 CFD计算流体力学基础 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 热冲压冷却参数研究及冷却工艺模拟 | 第27-51页 |
| 3.1 热冲压工艺试验 | 第27页 |
| 3.2 高强度钢板淬火工艺要求 | 第27-33页 |
| 3.2.1 加热保温 | 第27-29页 |
| 3.2.2 转移过程 | 第29-30页 |
| 3.2.3 保压冷却 | 第30-33页 |
| 3.3 热冲压平板冷却装置设计 | 第33-37页 |
| 3.3.1 板料参数 | 第33页 |
| 3.3.2 模具水道设计 | 第33-37页 |
| 3.4 平板冷却模拟 | 第37-43页 |
| 3.5 平板冷却模拟结果分析 | 第43-50页 |
| 3.5.1 等流速不同保压力计算结果 | 第43-47页 |
| 3.5.2 等保压力不同流速计算结果 | 第47-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 4 基于U形件保压力试验对模拟方法的验证 | 第51-68页 |
| 4.1 目的 | 第51页 |
| 4.2 试验条件简化及内容确定 | 第51-52页 |
| 4.2.1 试验条件简化 | 第51页 |
| 4.2.2 对比试验内容 | 第51-52页 |
| 4.3 试验装置 | 第52-59页 |
| 4.3.1 试验设备 | 第52-57页 |
| 4.3.2 模具设计 | 第57-58页 |
| 4.3.3 试验过程及工艺参数 | 第58-59页 |
| 4.4 数值模拟 | 第59-64页 |
| 4.4.1 数模的建立 | 第59-60页 |
| 4.4.2 布置温度提取点 | 第60-61页 |
| 4.4.3 参数设定 | 第61页 |
| 4.4.4 仿真结果 | 第61-64页 |
| 4.5 试验、模拟数据结果对比 | 第64-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录A 科研新产品开发课题实施计划书（节选） | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
