基于3D打印砂型滑油泵铸件整体铸造研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 铸造铝合金的发展 | 第11-13页 |
| 1.3 铸造技术的发展 | 第13-18页 |
| 1.3.1 砂型铸造 | 第13-14页 |
| 1.3.2 特种铸造 | 第14-18页 |
| 1.4 ProCAST软件在铸造工业的应用现状 | 第18-19页 |
| 1.5 3D打印技术在铸造工业的应用 | 第19-21页 |
| 1.5.1 SLS选择性激光烧结技术 | 第20-21页 |
| 1.6 研究设想及预期目标 | 第21-24页 |
| 1.6.1 研究设想 | 第21页 |
| 1.6.2 研究的目的意义及主要内容 | 第21-24页 |
| 第二章 实验设计 | 第24-36页 |
| 2.1 铸件特点分析 | 第24页 |
| 2.2 目标合金的选择与分析 | 第24-25页 |
| 2.3 铸造方式的选择 | 第25-26页 |
| 2.4 浇注系统的设计 | 第26-28页 |
| 2.5 砂型的制备 | 第28-30页 |
| 2.6 铸造的数值模拟方法 | 第30-31页 |
| 2.7 试样的制备及分析方法 | 第31-34页 |
| 2.7.1 铸件成分式样制备与检测方法 | 第31页 |
| 2.7.2 金相试样制备与分析方法 | 第31-32页 |
| 2.7.3 硬度式样的制备和检测方法 | 第32页 |
| 2.7.4 拉伸试样制备及测试方法 | 第32-33页 |
| 2.7.5 断口和能谱分析方法 | 第33-34页 |
| 2.8 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 砂型的制备与支撑设计 | 第36-46页 |
| 3.1 砂型的设计 | 第36-38页 |
| 3.2 砂型试制及缺陷分析 | 第38-40页 |
| 3.3 支撑优化和砂型制备 | 第40-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 铸造过程数值模拟 | 第46-60页 |
| 4.1 数值模拟前处理 | 第46-47页 |
| 4.1.1 三维实体造型 | 第46页 |
| 4.1.2 网格划分及参数设置 | 第46-47页 |
| 4.2 充型与凝固过程数值模拟以及缺陷预测 | 第47-59页 |
| 4.2.1 压力数值模拟 | 第47-55页 |
| 4.2.2 温度数值模拟 | 第55-57页 |
| 4.2.3 卷气及缩松缺陷预测 | 第57-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 发动机滑油泵铸件的试制及检测 | 第60-72页 |
| 5.1 铸件的试制 | 第60-61页 |
| 5.1.1 铸造工艺卡片 | 第60页 |
| 5.1.2 铸件热处理 | 第60-61页 |
| 5.2 铸件的检测 | 第61-67页 |
| 5.2.1 铸件质量要求 | 第61页 |
| 5.2.2 铸件外观检测 | 第61-62页 |
| 5.2.3 铸件化学成分分析 | 第62页 |
| 5.2.4 铸件的荧光检测 | 第62-63页 |
| 5.2.5 铸件的打压渗漏检测 | 第63页 |
| 5.2.6 铸件的X射线检测 | 第63-64页 |
| 5.2.7 拉伸试验及结果 | 第64-66页 |
| 5.2.8 布氏硬度测定 | 第66-67页 |
| 5.3 铸件组织观察 | 第67-70页 |
| 5.3.1 金相显微组织观察 | 第67-68页 |
| 5.3.2 扫描电镜观察 | 第68-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 研究生期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
