摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 绪论 | 第13-20页 |
1.1 研究背景和意义 | 第13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 关于城乡基础设施投资基本情况的研究 | 第13-15页 |
1.2.2 关于城乡基础设施投资存在问题的研究 | 第15-16页 |
1.2.3 国内外研究现状分析 | 第16页 |
1.3 研究的主要内容与研究方法 | 第16-19页 |
1.3.1 研究的主要内容 | 第16-18页 |
1.3.2 技术路线图 | 第18页 |
1.3.3 研究方法 | 第18-19页 |
1.4 研究创新点与不足 | 第19-20页 |
2 城乡基础设施投资公平性的相关理论基础 | 第20-26页 |
2.1 基础设施内涵解析 | 第20-22页 |
2.1.1 基础设施的界定 | 第20-21页 |
2.1.2 基础设施的有关特点 | 第21-22页 |
2.2 基础设施投资公平性的理论研究 | 第22-26页 |
2.2.1 公平性内涵界定 | 第22-23页 |
2.2.2 公平性理论 | 第23-26页 |
3 我国城乡基础设施投资公平性的测度方法模型及比较 | 第26-34页 |
3.1 城乡基础设施投资公平性测度的目标 | 第26页 |
3.2 城乡基础设施投资公平性测度的模型及其选择 | 第26-32页 |
3.2.1 公平性计算模型分类 | 第26-27页 |
3.2.2 公平性测度模型的比较 | 第27-31页 |
3.2.3 我国农村基础设施投资发展公平性的因素分解方法 | 第31-32页 |
3.3 人口加权变异系数分解方法 | 第32-34页 |
3.3.1 人口加权变异系数的项目分解 | 第32页 |
3.3.2 人口加权变异系数的空间分解法 | 第32-34页 |
4 我国城乡基础设施投资空间分布情况分析 | 第34-39页 |
4.1 我国城乡基础设施建设投资所取得的成就 | 第34-35页 |
4.1.1 我国对基础设施的投资力度有所增加 | 第34页 |
4.1.2 我国基础设施投资规模增大,基础设施服务水平有所提升 | 第34-35页 |
4.2 我国城乡基础设施投资公平性现状 | 第35-39页 |
4.2.1 我国城乡交通基础设施投资公平性状况 | 第35-36页 |
4.2.2 我国城乡供水基础设施投资公平性状况 | 第36页 |
4.2.3 我国城乡能源基础设施投资公平性状况 | 第36-37页 |
4.2.4 我国城乡通讯基础设施投资公平性状况 | 第37-38页 |
4.2.5 我国城乡环保基础设施投资公平性状况 | 第38-39页 |
5 基于变异系数模型的中国城乡基础设施投资公平性测度 | 第39-54页 |
5.1 数据来源及说明 | 第39页 |
5.2 数据描述性统计分析 | 第39-42页 |
5.3 我国城乡基础设施投资公平性的衡量 | 第42-48页 |
5.3.1 我国城乡之间基础设施投资公平性衡量 | 第42-44页 |
5.3.2 我国四大地区之间城乡基础设施投资公平性衡量 | 第44-48页 |
5.4 我国四大地区城乡基础设施投资发展公平性差异的空间分解 | 第48-51页 |
5.5 我国四大地区基础设施投资公平性城乡差异与空间差异的比较 | 第51-52页 |
5.6 本章小结 | 第52-54页 |
6 结论及政策建议 | 第54-57页 |
6.1 主要结论 | 第54-55页 |
6.2 完善我国城乡基础设施投资公平性政策建议 | 第55-57页 |
6.2.1 增加政府投资,保证供给总量 | 第55页 |
6.2.2 推进基础设施投资空间布局合理化 | 第55页 |
6.2.3 完善各项业务制度,加强专项财政补贴 | 第55-56页 |
6.2.4 拓宽基础设施融资渠道 | 第56页 |
6.2.5 坚持区域发展战略规划,提供相关政策支持 | 第56页 |
6.2.6 保证供给的稳定性 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
致谢 | 第59页 |