| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 绪论 | 第12-20页 |
| 0.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 0.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 0.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 0.2 相关概念界定 | 第14-15页 |
| 0.3 文献综述 | 第15-16页 |
| 0.4 研究内容及研究方法 | 第16-18页 |
| 0.4.1 文章研究内容 | 第16-17页 |
| 0.4.2 文章的研究方法 | 第17-18页 |
| 0.5 本文创新与不足 | 第18-20页 |
| 0.5.1 本文创新 | 第18-19页 |
| 0.5.2 本文不足 | 第19-20页 |
| 1 案例描述:首家物联网保险公司——久隆保险公司成立 | 第20-23页 |
| 1.1 “久隆保险”概述 | 第20-23页 |
| 2 “久隆保险”成立优势与机会分析 | 第23-26页 |
| 2.1 久隆保险优势分析 | 第23-24页 |
| 2.2 久隆保险的机会分析 | 第24-26页 |
| 3 我国物联网保险的必要性与可行性 | 第26-30页 |
| 3.1 物联网保险的必要性 | 第26-27页 |
| 3.1.1 财产保险产品价格静态化 | 第26页 |
| 3.1.2 保险业存在理赔难等问题 | 第26-27页 |
| 3.1.3 保险市场对产品需求量大 | 第27页 |
| 3.2 我国物联网保险的可行性 | 第27-30页 |
| 3.2.1 物联网保险的优势 | 第27-29页 |
| 3.2.2 发展物联网保险的政策支持 | 第29-30页 |
| 4 美国物联网保险的发展先进经验借鉴 | 第30-36页 |
| 4.1 美国车联网保险的发展现状 | 第30-34页 |
| 4.2 美国车联网对我国物联网保险的启示 | 第34-36页 |
| 5 我国物联网保险应用领域及建议 | 第36-49页 |
| 5.1 物联网在车险中的应用——UBI | 第36-39页 |
| 5.1.1 我国车险发展现状 | 第36-37页 |
| 5.1.2 车联网保险 | 第37-39页 |
| 5.2 我国开展车联网保险的建议 | 第39-41页 |
| 5.2.1 以车险费改为契机,大力推广UBI | 第39-40页 |
| 5.2.2 针对国情加强产品创新力度 | 第40页 |
| 5.2.3 严格监管,营造良好的成长环境 | 第40页 |
| 5.2.4 争取政府的利好政策支持 | 第40-41页 |
| 5.3 物联网技术在健康险中的应用——智慧健康险 | 第41-44页 |
| 5.3.1 我国健康险的发展现状 | 第41-43页 |
| 5.3.2 物联网技术在健康险方面的应用——智慧健康险 | 第43-44页 |
| 5.4 对于智慧健康险提供的相应建议 | 第44-46页 |
| 5.4.1 共享投保人诊疗信息,减少投保人逆选择 | 第45页 |
| 5.4.2 将感应设备和手机APP结合,促使服务更便捷 | 第45页 |
| 5.4.3 与专业医疗机构合作,提供优质服务 | 第45-46页 |
| 5.4.4 加大对于智慧健康险宣传力度 | 第46页 |
| 5.5 物联网技术在农业保险方面的应用 | 第46-47页 |
| 5.5.1 我国农业保险的发展现状 | 第46-47页 |
| 5.5.2 物联网技术在农业保险方面的应用——智慧农险 | 第47页 |
| 5.6 对于发展智慧农险提供的相关建议 | 第47-49页 |
| 5.6.1 借助政府力量推广智慧农险 | 第48页 |
| 5.6.2 加强宣传力度,提高农民投保意识 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 攻读学位期间发表论文以及参加科研情况 | 第52页 |
