| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 概述 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景 | 第10页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 软件项目质量管理研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 SCRUM敏捷开发模式研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.5 研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 相关概念和理论 | 第16-27页 |
| 2.1 项目质量管理概念 | 第16页 |
| 2.2 软件质量管理研究与应用 | 第16-19页 |
| 2.2.1 IS09000标准 | 第16-17页 |
| 2.2.2 软件能力成熟度模型 | 第17-19页 |
| 2.3 敏捷开发模式概述 | 第19-23页 |
| 2.3.1 敏捷开发的基本理念 | 第19-20页 |
| 2.3.2 敏捷开发的主流方法 | 第20-21页 |
| 2.3.3 敏捷开发的具体实践 | 第21-23页 |
| 2.4 敏捷开发模式下的软件质量管理 | 第23-27页 |
| 2.4.1 敏捷测试的基本理念、素质与责任 | 第23-24页 |
| 2.4.2 敏捷开发模式下的软件质量管理特点 | 第24-27页 |
| 第三章 某市智能管控软件项目质量管理现状及问题分析 | 第27-46页 |
| 3.1 某市智能交通管控软件项目概况 | 第27页 |
| 3.1.1 项目概况 | 第27页 |
| 3.1.2 项目范围 | 第27页 |
| 3.2 某市智能交通管控软件项目方案 | 第27-32页 |
| 3.2.1 背景介绍 | 第27-28页 |
| 3.2.2 系统架构 | 第28-29页 |
| 3.2.3 数据流程 | 第29-30页 |
| 3.2.4 项目技术路线 | 第30页 |
| 3.2.5 项目组织的机构 | 第30-31页 |
| 3.2.6 项目WBS分解 | 第31-32页 |
| 3.3 项目软件的开发模式及现状 | 第32-35页 |
| 3.3.1 概述项目软件的开发模式 | 第32-34页 |
| 3.3.2 敏捷开发所采用的方法 | 第34-35页 |
| 3.4 智能交通管控项目管理 | 第35-39页 |
| 3.4.1 项目进度计划 | 第35-37页 |
| 3.4.2 项目质量管理 | 第37-39页 |
| 3.5 敏捷开发过程的质量管理现状和问题分析 | 第39-46页 |
| 3.5.1 质量管理的当前模式 | 第39-43页 |
| 3.5.2 敏捷开发过程中质量管理问题的分析 | 第43-46页 |
| 第四章 智能管控软件项目质量管理模式改进 | 第46-51页 |
| 4.1 敏捷模式下的软件质量管理方案的总体改进目标 | 第46页 |
| 4.2 敏捷模式下的项目质量管理的具体改进方案 | 第46-49页 |
| 4.2.1 项目质量策划的改进方案 | 第47-48页 |
| 4.2.2 项目质量控制的改进方案 | 第48页 |
| 4.2.3 项目质量保证的改进方案 | 第48页 |
| 4.2.4 项目质量度量的改进方案 | 第48-49页 |
| 4.3 被改进后的软件质量管理模式 | 第49-51页 |
| 4.3.1 改进后模式中角色定义 | 第49-50页 |
| 4.3.2 改进后模式的主要内容 | 第50-51页 |
| 第五章 智能管控软件项目质量管理新模式实施 | 第51-56页 |
| 5.1 软件质量规划 | 第51页 |
| 5.2 软件质量控制 | 第51页 |
| 5.2.1 实施改进后模式 | 第51页 |
| 5.2.2 运用敏捷测试做好质量控制 | 第51页 |
| 5.3 软件质量保证 | 第51-52页 |
| 5.4 软件质量度量 | 第52页 |
| 5.5 改进后的实施案例 | 第52-56页 |
| 第六章 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |