| 摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 引言 | 第12-17页 |
| 1.2 钢结构发展前景 | 第17-18页 |
| 1.3 延性耗能节点研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 节点简化模型研究现状 | 第20-22页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 框架试验研究及塑性铰分析 | 第24-38页 |
| 2.1 试验概况 | 第24-25页 |
| 2.2 材料力学性能 | 第25-26页 |
| 2.3 试验装置及加载方案 | 第26-29页 |
| 2.3.1 加载及测量装置 | 第26-27页 |
| 2.3.2 加载制度 | 第27-29页 |
| 2.4 试验结果 | 第29-30页 |
| 2.4.1 塑性铰出现先后顺序 | 第29页 |
| 2.4.2 框架滞回曲线 | 第29-30页 |
| 2.5 理论分析塑性铰出现顺序 | 第30-36页 |
| 2.5.1 塑性铰定义及判断准则 | 第30页 |
| 2.5.2 研究方法 | 第30-33页 |
| 2.5.3 计算过程 | 第33-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 利用节点简化理论模型计算框架结构 | 第38-58页 |
| 3.1 有限元软件选取 | 第38-39页 |
| 3.2 RBS节点简化理论模型分析 | 第39-42页 |
| 3.2.1 简化理论模型 | 第39-40页 |
| 3.2.2 节点实体模型数值研究 | 第40-42页 |
| 3.3 节点刚度设置 | 第42-44页 |
| 3.3.1 节点域处弹簧单元刚度 | 第42-43页 |
| 3.3.2 塑性铰处弹簧单元刚度 | 第43-44页 |
| 3.4 有限元模型 | 第44-48页 |
| 3.4.1 单元选取 | 第44-46页 |
| 3.4.2 网格划分 | 第46-47页 |
| 3.4.3 边界条件及加载制度 | 第47-48页 |
| 3.5 有限元分析结果 | 第48-50页 |
| 3.6 有限元分析结果与试验研究结果对比 | 第50-56页 |
| 3.6.1 特征曲线对比 | 第50-53页 |
| 3.6.2 退化特性分析 | 第53-55页 |
| 3.6.3 耗能曲线 | 第55-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 框架结构数值计算对比 | 第58-66页 |
| 4.1 算例 | 第58页 |
| 4.2 节点实体模型数值计算 | 第58-60页 |
| 4.3 有限元模型 | 第60-62页 |
| 4.3.1 单元选取及刚度设置 | 第60页 |
| 4.3.2 网格划分 | 第60页 |
| 4.3.3 边界条件及加载制度 | 第60-62页 |
| 4.4 计算对比 | 第62-65页 |
| 4.4.1 滞回曲线 | 第62-63页 |
| 4.4.2 骨架曲线 | 第63页 |
| 4.4.3 刚度退化曲线 | 第63-64页 |
| 4.4.4 等效粘滞阻尼系数he | 第64-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文、科研、工程实践及获奖情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |