SF6气体管道系统的安全性分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题的研究背景 | 第7页 |
| ·管道设计和强度分析的国内外发展现状 | 第7-9页 |
| ·国内研究现状 | 第7-8页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究内容 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 SF6气体管道计算模型的建立 | 第12-17页 |
| ·AutoPIPE简介 | 第12页 |
| ·管道计算模型的建立 | 第12-15页 |
| ·建模环境的生成 | 第12-15页 |
| ·管道计算模型的建立 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第三章 管道承载分析及管道应力分析基础 | 第17-21页 |
| ·青海地区 126KV电力管道承受的载荷 | 第17页 |
| ·管道的应力 | 第17-19页 |
| ·管道的应力及其合成 | 第17-18页 |
| ·应力的分类 | 第18-19页 |
| ·B31.3 压力管道规范[25] | 第19-20页 |
| ·许用应力的确定[25] | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第四章 管道支座受力分析及其改进 | 第21-33页 |
| ·管道出现裂纹的常见原因 | 第21页 |
| ·管道内应力分析 | 第21-23页 |
| ·固定座的支反力分析 | 第23-28页 |
| ·管道支撑的改进 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第五章 外加支撑的强度校核 | 第33-58页 |
| ·改进所加支撑结构 | 第33-34页 |
| ·Q235-A支撑梁的许用应力的计算 | 第34-35页 |
| ·组合变形下工字梁强度校核公式及有关理论 | 第35-36页 |
| ·外加支撑的梁的校核过程 | 第36-53页 |
| ·强度不足的支撑梁的补强及补强后的校核 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第六章 结论 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第62-63页 |
