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航空公司乘务员工作家庭冲突研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-13页
   ·研究背景第11页
   ·研究的目的和意义第11-12页
   ·文章结构第12-13页
第2章 文献综述第13-25页
   ·工作家庭冲突研究回顾第13-20页
     ·工作家庭冲突的概念和结构第13-15页
     ·工作家庭冲突的理论基础第15-17页
     ·工作家庭冲突的前因变量第17-19页
     ·工作家庭冲突的结果变量第19-20页
   ·工作家庭冲突与工作/家庭满意度之间的关系研究第20-22页
     ·工作/家庭满意度的概念第20-21页
     ·工作家庭冲突与工作/家庭满意度间的关系第21-22页
   ·心理解脱的研究第22-23页
     ·心理解脱的概念第22-23页
     ·心理解脱的调节作用第23页
   ·组织支持感的研究第23-25页
     ·组织支持感的概念与维度第23-24页
     ·组织支持感的前因/结果变量第24-25页
第3章 研究构思与假设第25-33页
   ·研究思路第25-26页
   ·研究假设第26-27页
   ·调研问卷的设计第27-28页
   ·研究对象第28-30页
   ·研究工具第30-31页
     ·工作家庭冲突量表第30页
     ·工作/家庭满意度量表第30页
     ·工作压力感知量表第30-31页
   ·研究方法第31-33页
第4章 实证研究第33-51页
   ·量表的信度、效度检验与因子分析第33-40页
     ·工作家庭冲突量表信度、效度检验第33-36页
     ·工作/家庭满意度量表信度、效度检验第36-39页
     ·工作压力感知量表信度、效度检验第39-40页
   ·量表的描述性分析第40-42页
     ·工作家庭冲突量表的描述性分析第40-41页
     ·工作/家庭满意度量表的描述性分析第41-42页
     ·工作压力感知量表的描述性分析第42页
   ·个体变量对工作家庭冲突及工作压力感知的影响第42-49页
     ·个体变量与工作家庭冲突的相关分析第42-43页
     ·个体变量与工作家庭冲突的差异分析第43-47页
     ·个体变量与工作压力感知的相关分析第47页
     ·个体变量与工作压力感知的差异分析第47-49页
   ·量表间的相关性分析第49-51页
     ·工作压力感知与工作对家庭冲突(WIF)的相关性分析第49-50页
     ·工作家庭冲突与工作/家庭满意度的相关性分析第50-51页
第5章 研究结论第51-60页
   ·研究结果讨论第51-56页
     ·个体变量对工作-家庭冲突(WFC)的影响第52-54页
     ·个体变量对工作压力感知的影响第54-55页
     ·工作压力感知与工作对家庭冲突(WIF)的关系分析第55页
     ·工作-家庭冲突(WFC)与工作/家庭满意度的关系分析第55-56页
   ·研究启示第56-58页
     ·对航空公司的建议第56-57页
     ·对乘务员的建议第57-58页
   ·研究的局限性第58-59页
   ·未来研究展望第59-60页
参考文献第60-66页
附录 正式调研问卷第66-69页
致谢第69-70页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第70页

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