| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·城市交通与房地产联合开发 | 第10-11页 |
| ·城市交通与住宅土地利用 | 第11-12页 |
| ·城市交通对住宅房地产价值及地价影响 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状总结 | 第14-15页 |
| ·研究方法、研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 2 城市交通与住宅房地产开发协调发展相关理论 | 第17-33页 |
| ·一般系统理论 | 第17-18页 |
| ·系统的定义 | 第17页 |
| ·系统的特征 | 第17-18页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发系统分析 | 第18-28页 |
| ·城市交通分析 | 第18-21页 |
| ·住宅房地产开发分析 | 第21-24页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发的互馈关系 | 第24-28页 |
| ·系统协调发展理论 | 第28-31页 |
| ·协调发展理论 | 第28-30页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发协调发展内涵 | 第30-31页 |
| ·灰色系统理论 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 3 哈尔滨市城市交通与住宅房地产开发发展状况分析 | 第33-54页 |
| ·哈尔滨市城市交通发展状况 | 第33-39页 |
| ·哈尔滨市城市交通总体情况分析 | 第33-36页 |
| ·哈尔滨市城市交通发展中存在的问题与不足 | 第36-39页 |
| ·哈尔滨市住宅房地产开发发展状况 | 第39-49页 |
| ·哈尔滨市住宅房地产开发总体情况分析 | 第39-47页 |
| ·哈尔滨市住宅房地产发展中存在的问题与不足 | 第47-49页 |
| ·哈尔滨市城市交通与住宅房地产开发协调状况分析 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 4 哈尔滨市城市交通与住宅房地产开发协调发展定量研究 | 第54-90页 |
| ·评价指标体系的构建 | 第54-58页 |
| ·指标选取的原则 | 第55-56页 |
| ·指标体系的建立 | 第56-58页 |
| ·哈尔滨市城市交通与住宅房地产开发综合发展水平分析 | 第58-66页 |
| ·基于最大熵投影寻踪法的综合发展水平评价模型 | 第58-62页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发综合发展水平计算 | 第62-66页 |
| ·哈尔滨市城市交通与住宅房地产开发协调发展的定量评价 | 第66-71页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发系统协调发展评价模型 | 第66-68页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发系统协调发展状况测算与评价 | 第68-71页 |
| ·哈尔滨市城市交通与住宅房地产开发协调发展的灰色分析 | 第71-81页 |
| ·协调发展的灰色GM(1,N)分析模型 | 第72-73页 |
| ·灰色关联分析模型 | 第73-76页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发协调发展的GM(1,N)模型分析 | 第76-78页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发之间的灰色关联分析 | 第78-81页 |
| ·哈尔滨市城市交通与住宅房地产开发协调发展的优化与调控 | 第81-89页 |
| ·优化方法的选择 | 第81-82页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发协调发展优化模型 | 第82-85页 |
| ·优化模型的计算 | 第85-86页 |
| ·城市交通与住宅房地产开发协调发展的调控分析 | 第86-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 5 哈尔滨市城市交通与住宅房地产开发协调发展对策建议 | 第90-93页 |
| ·政府角度 | 第90-91页 |
| ·房地产开发企业角度 | 第91-92页 |
| ·政府与房地产开发企业联合角度 | 第92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 结论 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 附录A | 第98-99页 |
| 附录B | 第99-103页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
