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磁流变半主动减振器多场耦合分析及控制系统研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-9页
目录第9-12页
第1章 绪论第12-26页
   ·本文研究目的和意义第12-13页
   ·磁流变流体国内外研究应用现状第13-17页
   ·磁流变液减振器国内外研究现状第17-19页
   ·半主动悬架技术研究状况第19-23页
   ·多物理场耦合仿真研究现状第23-24页
   ·论文主要工作第24-26页
第2章 MRD 结构设计第26-41页
   ·MRD 的工作模式第26-28页
   ·MRD 的阻尼力计算第28-32页
   ·确定 MRD 的结构第32-36页
     ·结构参数第32-33页
     ·确定 MRD 阻尼力范围第33-34页
     ·MRD 结构参数的确定第34-36页
   ·MRD 内部电磁路研究第36-39页
     ·MRD 内部磁场参数的确定第36页
     ·磁流变流体减振器电磁路计算方法第36-38页
     ·MRD 活塞材料第38页
     ·确定磁路参数第38-39页
   ·本章小节第39-41页
第3章 多物理场耦合的数学模型及计算机仿真研究第41-64页
   ·MRD 磁-流耦合方程式第41-42页
     ·麦克斯韦方程式第41页
     ·麦克斯韦应力和洛伦兹力第41-42页
   ·MRD 的流-固耦合数学模型第42-48页
     ·流-固耦合类型第42-43页
     ·流-固耦合基本方程组第43-45页
     ·流-固耦合的计算处理第45-48页
   ·MRD 流固耦合有限元计算机仿真分析第48-58页
     ·MRD 建模条件第48页
     ·MRD 流固耦合有限元模型第48-50页
     ·磁流变液减振器流-固耦合接触条件设置第50-54页
     ·磁流变流体减振器流-固耦合计算结果第54-58页
   ·MRD 磁-流有限元分析第58-62页
     ·MRD 纯铁及铜线圈材料第58-59页
     ·激励加载第59页
     ·MRD 磁场边界第59-60页
     ·磁-流耦合结果分析第60-62页
   ·本章小结第62-64页
第4章 MRD 实验研究第64-74页
   ·MRD 速度和示功特性第64-66页
     ·MRD 的 F-V 特性第64-65页
     ·MRD 的试验示功第65-66页
   ·MRD 台架性能试验第66-70页
     ·MRD 试验设备原理第66-68页
     ·MRD F-V 特性和 F-S 示功特性第68-70页
   ·MRD 试验结果研究分析第70-72页
     ·通电电流状态与阻尼力状态研究第70-71页
     ·MR 减振器 F-V 特性第71页
     ·MRD 多场耦合仿真与试验结果分析第71-72页
   ·本章小节第72-74页
第5章 MRD 在半主动悬架控制应用中的研究第74-112页
   ·引言第74-75页
   ·四分之一车辆系统等效模型及其评价指标第75-79页
     ·磁流变减振器四分之一车辆等效模型第75-76页
     ·随机路面不平度模型第76-78页
     ·悬架控制系统评价指标第78-79页
   ·磁流变减振器半主动控制算法第79-82页
     ·SH 控制第79-81页
     ·ADD 控制第81-82页
     ·ADD-SH 混合控制第82页
   ·基于 RCP 的控制系统设计第82-91页
     ·快速控制原型开发技术第83-84页
     ·基于 Matlab 与 AMESim 协同的 RCP 开发框架第84-87页
     ·基于 RCP 半主动悬架控制的连续开发模型第87-91页
   ·半主动控制算法综合评估第91-107页
     ·控制效果比较第91-104页
     ·参数摄动第104-106页
     ·半主动算法综合评估第106-107页
   ·控制系统软硬件设计第107-111页
     ·适应实时性需求的网络化控制架构第107-108页
     ·控制系统硬件第108-110页
     ·人机交互软件第110-111页
   ·本章小结第111-112页
第6章 结论与展望第112-114页
参考文献第114-124页
作者简介及在学期间所取得的科研成果及奖励第124-126页
攻读博士期间所参与的科研项目第126-128页
致谢第128-129页

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