薄壁轴承套圈外轮廓精密测量技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·轴承套圈轮廓检测国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·轴承套圈沟道检测 | 第9-11页 |
| ·轴承套圈直径检测 | 第11-13页 |
| ·课题来源及研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 检测系统总体方案设计 | 第14-36页 |
| ·薄壁轴承套圈结构及技术特点 | 第14-15页 |
| ·检测方法的选定 | 第15-19页 |
| ·边缘检测算法 | 第19-21页 |
| ·形心法 | 第20页 |
| ·灰度重心法 | 第20-21页 |
| ·总体方案设计 | 第21-22页 |
| ·光学测头组件的设计 | 第22-26页 |
| ·光源的选取 | 第22-25页 |
| ·照明方式及检测光路部分 | 第25-26页 |
| ·设备搭载平台的结构设计 | 第26-27页 |
| ·驱动及运动控制系统 | 第27-35页 |
| ·执行部件 | 第27-29页 |
| ·运动控制系统 | 第29-31页 |
| ·传动装置 | 第31页 |
| ·反馈测量装置 | 第31-33页 |
| ·运动控制方式 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 气旋定位系统的设计 | 第36-46页 |
| ·旋转气场定位原理 | 第36页 |
| ·流固耦合数值模拟 | 第36-42页 |
| ·有限元法及其控制方程 | 第37-39页 |
| ·模型建立及耦合条件设置 | 第39-41页 |
| ·耦合求解结果 | 第41-42页 |
| ·流固耦合结果分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 数据处理及实验分析 | 第46-56页 |
| ·测头标定技术 | 第46-49页 |
| ·单点校准 | 第46-47页 |
| ·双测头间距的标定 | 第47-48页 |
| ·光幕不共面的校准 | 第48-49页 |
| ·RS232C 串口通信 | 第49-51页 |
| ·数字滤波 | 第51-53页 |
| ·有限长单位脉冲响应(FIR)滤波器 | 第51-52页 |
| ·FIR 低通滤波器的设计 | 第52-53页 |
| ·实验结果与分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 测量系统误差分析 | 第56-64页 |
| ·误差理论基础 | 第56-57页 |
| ·检测系统误差来源 | 第57-61页 |
| ·直线位移误差 | 第57-58页 |
| ·直径测量误差 | 第58-61页 |
| ·提高精度措施 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·本文总结 | 第64页 |
| ·研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第70页 |
