矿山大巷运输安全评价及其可视化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外安全评价研究现状 | 第11-13页 |
| ·安全评价定义 | 第11页 |
| ·国外安全评价研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内安全评价研究现状 | 第12-13页 |
| ·安全评价存在的缺陷 | 第13页 |
| ·轨道运输概况 | 第13-14页 |
| ·可视化技术发展与现状 | 第14-16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 安全评价基本概念 | 第17-26页 |
| ·安全评价 | 第17-21页 |
| ·安全评价的内容 | 第17-18页 |
| ·安全评价原理 | 第18-20页 |
| ·安全评价程序 | 第20-21页 |
| ·安全评价的分类 | 第21-24页 |
| ·安全评价方法简介 | 第23-24页 |
| ·安全评价方法的选择原则 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 事故树分析法 | 第26-35页 |
| ·事故树分析基础 | 第26-28页 |
| ·事故树的基本符号及意义 | 第26-27页 |
| ·事故树的建树原则 | 第27-28页 |
| ·事故树的定性分析 | 第28-30页 |
| ·最小割集和最小径集的概念及计算 | 第28-30页 |
| ·事故树定量分析 | 第30-33页 |
| ·顶上事件发生概率的计算 | 第31-32页 |
| ·基本事件的发生概率的计算 | 第32-33页 |
| ·基本事件的概率重要度和关键重要度得计算 | 第33页 |
| ·事故树分析的特点 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 大巷轨道运输的安全评价 | 第35-44页 |
| ·轨道运输 | 第35-38页 |
| ·轨道运输概念 | 第35页 |
| ·矿车类型 | 第35-36页 |
| ·影响轨道运输的因素 | 第36-38页 |
| ·大巷运输跑车事故的安全评价 | 第38-42页 |
| ·矿区的开采情况简介 | 第38页 |
| ·危险、有害因素辨识与分析 | 第38-39页 |
| ·评价单元的划分 | 第39-40页 |
| ·东坪金矿安全评价方法的确定 | 第40页 |
| ·大巷运输跑车事故的事故树定性分析 | 第40-42页 |
| ·基于事故树分析的大巷运输事故可靠性计算 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 可视化实现 | 第44-60页 |
| ·基于OpenGL的可视化研究 | 第44-47页 |
| ·OpenGL简介 | 第44页 |
| ·OpenGL的函数库 | 第44-45页 |
| ·OpenGL的工作原理 | 第45页 |
| ·OpenGL的基本图形的功能 | 第45-46页 |
| ·OpenGL的视图变换、颜色、光照 | 第46-47页 |
| ·三维数据模型和数据结构 | 第47-49页 |
| ·三维数据模型 | 第47-48页 |
| ·三维数据结构 | 第48-49页 |
| ·巷道三维模型建立方法 | 第49-56页 |
| ·巷道建模数据来源 | 第49-50页 |
| ·巷道的建模方法及数据结构 | 第50-56页 |
| ·漫游的实现 | 第56-59页 |
| ·漫游原理 | 第56-57页 |
| ·漫游的基本程序 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 结论与展望 | 第60-61页 |
| ·总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 硕士期间发表的学术论文 | 第64页 |
