| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·不透水面的肆意蔓延引发的一系列城市环境问题日趋严重 | 第10-11页 |
| ·西方国家逐步制定了系统化的规划管理策略，取得了较好的成效 | 第11页 |
| ·我国在宏观及微观层面已经针对不透水面采取了相关的规划控制措施 | 第11-12页 |
| ·我国中观尺度的法定规划控制性详细规划尚缺乏针对不透水面规划控制的相关研究和实践 | 第12-13页 |
| ·研究的目的意义 | 第13-14页 |
| ·研究的目的 | 第13页 |
| ·研究的意义 | 第13-14页 |
| ·相关概念界定 | 第14-15页 |
| ·城市不透水面 | 第14页 |
| ·TIA 与 DCIA | 第14-15页 |
| ·雨水生态管理和雨水生态管理设施 | 第15页 |
| ·研究方法及论文框架 | 第15-18页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·论文框架 | 第16-18页 |
| 第2章 相关研究及实践进展 | 第18-36页 |
| ·国内外相关研究 | 第18-26页 |
| ·不透水面对城市水文环境的影响及其特点 | 第18-21页 |
| ·不透水面对流域生态环境的影响及其特点 | 第21-22页 |
| ·不透水面的规划控制技术方法的演变过程及发展趋势 | 第22-26页 |
| ·国内外实践进展 | 第26-32页 |
| ·美国 | 第26-29页 |
| ·德国 | 第29-30页 |
| ·新西兰 | 第30-32页 |
| ·国内实践进展 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-36页 |
| ·国内外相关研究总结和启示 | 第32-33页 |
| ·国内外实践进展总结和启示 | 第33-36页 |
| 第3章 控规中不透水面规划控制的体系框架 | 第36-48页 |
| ·不透水面规划控制的理论基础 | 第36-40页 |
| ·低影响开发理论 | 第36-37页 |
| ·精明增长理论 | 第37-38页 |
| ·生态网络理论 | 第38-39页 |
| ·生态补偿理论 | 第39-40页 |
| ·控规中不透水面规划控制的内涵 | 第40-43页 |
| ·地位与作用 | 第40-41页 |
| ·目标及实施路径 | 第41-42页 |
| ·主要内容 | 第42-43页 |
| ·控规中的不透水面规划控制体系构建 | 第43-47页 |
| ·基本原则 | 第43页 |
| ·体系框架 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 规划设计阶段控规中不透水面规划控制策略 | 第48-80页 |
| ·传统控规在规划设计中对水文生态的忽视 | 第48页 |
| ·传统控规的规划过程忽视自然水文循环的相关分析 | 第48页 |
| ·缺乏保护自然水文循环的不透水面规划控制策略体系 | 第48页 |
| ·设计前期规划过程的完善策略 | 第48-53页 |
| ·增加自然水文条件分析环节 | 第50-51页 |
| ·增加土壤透水性分析环节 | 第51-52页 |
| ·完善不透水面规划控制目标 | 第52-53页 |
| ·用地规划中的不透水面控制策略 | 第53-59页 |
| ·雨水生态格网的设计 | 第55-56页 |
| ·集约化的城市用地布局 | 第56-59页 |
| ·交通系统规划中的不透水面控制策略 | 第59-71页 |
| ·绿色小街区交通网络设计 | 第60-67页 |
| ·削减道路红线宽度 | 第67-68页 |
| ·交叉口收窄式渠化 | 第68-69页 |
| ·结合雨水生态管理的道路断面设计 | 第69-70页 |
| ·减少停车占地、共享停车设施 | 第70-71页 |
| ·绿地系统规划中的不透水面控制策略 | 第71-75页 |
| ·结合水文要素的生态绿地网络设计 | 第72-73页 |
| ·创建多功能复合绿地 | 第73-75页 |
| ·雨水工程规划中的不透水面控制策略 | 第75-79页 |
| ·雨水生态管理流程 | 第76-77页 |
| ·生态雨水工程的系统构建 | 第77-78页 |
| ·生态雨水工程规划的技术流程 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 控规中不透水面规划控制的指标设置策略 | 第80-94页 |
| ·控规中不透水面控制指标设置总体思路与框架 | 第80-81页 |
| ·总体思路 | 第80页 |
| ·指标分类 | 第80-81页 |
| ·指标构成框架 | 第81页 |
| ·用地规划中的指标设置 | 第81-86页 |
| ·容积率指标的优化 | 第82-83页 |
| ·公共设施可达性指标的设置 | 第83-84页 |
| ·可透水面积率指标的设置 | 第84-86页 |
| ·交通系统规划中的指标设置 | 第86-87页 |
| ·公共交通覆盖率指标的设置 | 第86页 |
| ·共享停车位指标的设置 | 第86-87页 |
| ·绿地系统规划中的指标设置 | 第87-89页 |
| ·绿容率指标的设置 | 第88-89页 |
| ·每百平米绿地面积的乔木量指标的设置 | 第89页 |
| ·绿色屋顶指数指标的设置 | 第89页 |
| ·雨水工程规划中的指标设置 | 第89-92页 |
| ·雨水流量控制指标的设置 | 第90-92页 |
| ·雨水水质控制指标的设置 | 第92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 第6章 控规中不透水面规划控制的实施管理策略 | 第94-104页 |
| ·实施管理的总体思路与框架 | 第94-95页 |
| ·建立基于水文生态的控规实施管理模式 | 第95-97页 |
| ·建设区划与水文生态区划的分层叠加控制 | 第95-96页 |
| ·因区施控，合理确定控制内容及控制指标 | 第96页 |
| ·严格的分期开发控制 | 第96-97页 |
| ·建立改善城市透水性的容积率奖励机制 | 第97-100页 |
| ·利用容积率奖励机制增加可透水面积的途径 | 第97-98页 |
| ·改善透水性的容积率奖励方法 | 第98-100页 |
| ·制定城市不透水面规划控制的实施技术导则 | 第100-102页 |
| ·导则制定的目标要求 | 第100-101页 |
| ·导则编制的主要内容 | 第101-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第7章 结语 | 第104-106页 |
| ·主要研究结论 | 第104-105页 |
| ·待解决问题及研究视野的拓展 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-112页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第112-114页 |
| 致谢 | 第114页 |
