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电子双线双向自动闭塞系统—关键技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
1 绪论第10-16页
   ·研究背景及意义第10页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·ZPW2000A 型自动闭塞系统第12-14页
     ·基本工作原理第12-13页
     ·系统特点第13页
     ·系统构成第13-14页
   ·论文主要研究内容第14-16页
2 电子双线双向自动闭塞系统的总体设计第16-34页
   ·系统继电电路原理第16-30页
     ·区间信号点的继电编码电路第16-21页
     ·接发端转换电路与红灯转移电路处理第21页
     ·区间信号点点灯电路第21-24页
     ·“N+1”故障转换电路第24-25页
     ·站间分界点联系电路第25-26页
     ·ZPW2000A 系统与车站的结合电路第26-27页
     ·四线制改方电路第27-30页
   ·系统设计方案第30-34页
     ·列控中心技术方案第30-31页
     ·分散式控制方案第31-33页
     ·站区一体化控制方案第33-34页
3 区间控制主机硬件设计第34-42页
   ·二乘二取二联锁计算机第34-36页
     ·二乘二取二联锁计算机结构第34-35页
     ·安全型 CPU 主板的设计第35页
     ·同步机制第35-36页
   ·全电子执行模块第36-42页
     ·全电子执行单元安全机制第37-38页
     ·全电子执行单元类型及功能第38-42页
4 区间控制主机软件设计第42-56页
   ·软件需求分析第42页
   ·区间控制主机操作系统 VxWorks第42-45页
     ·操作系统特点第42-43页
     ·操作系统剪裁第43-45页
   ·区间控制主机应用软件设计第45-56页
     ·自动闭塞逻辑模块设计第47-50页
     ·改方逻辑模块设计第50-52页
     ·网络通信和 CAN 通信模块第52-56页
5 系统联调联试第56-60页
   ·车站正线接车第56-57页
   ·区间改方运行第57-60页
结论第60-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-65页
攻读学位期间的研究成果第65页

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