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城市地铁隧道盾构施工引起的地层变形预测研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-20页
   ·本课题研究背景第8页
   ·盾构法隧道概述第8-10页
   ·盾构隧道施工地层变形预测研究现综述第10-18页
   ·本论文研究的主要内容及研究思路第18-20页
第二章 隧道开挖变形弹性解法基本理论第20-33页
   ·弹性力学方法基本理论第20-21页
   ·平面孔口问题的极坐标解答第21-22页
   ·平面孔口问题的复变函数解答第22-24页
   ·半无限空间问题的解答第24-31页
   ·弹性解法对比分析第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第三章 盾构隧道施工地层变形计算理论解第33-61页
   ·盾构隧道开挖问题的描述第33-39页
   ·盾构隧道施工变形理论解的推导第39-50页
   ·计算程序编制及变形计算的实现第50-54页
   ·工程算例分析第54-60页
   ·本章小结第60-61页
第四章 南昌地铁隧道盾构施工变形三维数值模拟第61-79页
   ·FLAC~(3D)数值软件简介第61-64页
   ·工程背景第64-68页
   ·数值计算模型的建立第68-73页
   ·计算结果分析第73-76页
   ·地表变形规律及对比分析第76-78页
   ·本章小结第78-79页
第五章 结论与展望第79-81页
   ·主要研究成果第79页
   ·进一步研究展望及建议第79-81页
参考文献第81-85页
附录A 盾构施工引起的地层位移图第85-88页
攻读硕士学位期间主要研究成果第88-89页
致谢第89-91页

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