扭矩激励下的转子系统弯振特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·转子系统 | 第12-14页 |
| ·扭矩激励对转子弯振影响 | 第14-16页 |
| ·转子系统故障特征提取 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第二章 扭矩激励下单跨转子系统弯振特性 | 第20-30页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·扭矩对载荷的影响因数 | 第20-23页 |
| ·滑动轴承非线性油膜力 | 第23-24页 |
| ·转子轴承系统数学模型 | 第24-26页 |
| ·数值计算结果分析 | 第26-28页 |
| ·试验结果分析 | 第28页 |
| ·理论与试验结果对比分析 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 扭矩激励下三跨转子系统弯振特性 | 第30-50页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·三跨转子系统数学模型 | 第30-34页 |
| ·滑动轴承非线性油膜力 | 第30-31页 |
| ·系统数学模型 | 第31-34页 |
| ·三跨转子系统的弯振特性 | 第34-49页 |
| ·线性扭矩激励下系统弯振特性 | 第34-41页 |
| ·暂态扭矩激励下系统弯振特性 | 第41-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 扭矩激励下三跨转子系统弯振特征提取 | 第50-66页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·小波包原理 | 第50-52页 |
| ·小波包分解 | 第51页 |
| ·小波包能量谱分析 | 第51-52页 |
| ·基于时-频域的系统弯振特征提取 | 第52-61页 |
| ·基于时域的系统弯振特征提取 | 第52-57页 |
| ·基于频域的系统弯振特征提取 | 第57-61页 |
| ·基于小波包的系统弯振特征提取 | 第61-64页 |
| ·弯振信号的小波包分解 | 第61页 |
| ·弯振信号的小波包能量谱分析 | 第61-62页 |
| ·弯振信号的特征提取 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第五章 扭矩激励下的系统弯振特性试验 | 第66-80页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·试验台及其测试系统简介 | 第66-73页 |
| ·单跨转子系统试验台 | 第66-69页 |
| ·三跨转子系统试验台 | 第69-71页 |
| ·测试系统简介 | 第71-73页 |
| ·试验方案与内容 | 第73-74页 |
| ·试验方案 | 第73页 |
| ·试验内容 | 第73-74页 |
| ·试验结果分析 | 第74-79页 |
| ·支承负荷的变化特性 | 第75-77页 |
| ·轮盘中心振动位移变化特性 | 第77-78页 |
| ·轮盘中心轴心轨迹变化特性 | 第78-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·工作总结 | 第80页 |
| ·主要结论 | 第80-81页 |
| ·进一步工作展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第90页 |
