我国重型卡车行业竞争策略分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 导言 | 第10-12页 |
| 第一节 研究目的 | 第10页 |
| 第二节 研究意义 | 第10-11页 |
| 一、 研究价值 | 第10页 |
| 二、 学术价值 | 第10-11页 |
| 第三节 主要研究方法及应用 | 第11-12页 |
| 第四节 论文创新点 | 第12页 |
| 第五节 不足之处 | 第12页 |
| 第二章 文献综述 | 第12-18页 |
| 第一节 研究方法及模型的文献综述 | 第12-16页 |
| 一、 Granger 检验 | 第12-13页 |
| 二、 线性回归分析 | 第13页 |
| 三、 PEST 模型 | 第13-14页 |
| 四、 SCP 范式 | 第14-16页 |
| 五、 SWOT 矩阵 | 第16页 |
| 第二节 侧重行业内典型企业研究 | 第16-17页 |
| 第三节 侧重重型卡车行业研究 | 第17页 |
| 第四节 小结 | 第17-18页 |
| 一、 研究现状 | 第17-18页 |
| 二、 不足之处 | 第18页 |
| 第三章 重型卡车市场需求分析 | 第18-36页 |
| 第一节 重型卡车概况 | 第19-21页 |
| 一、 中国重型卡车的定义 | 第19页 |
| 二、 中国重型卡车市场销量 | 第19-20页 |
| 三、 中国重型卡车的分类 | 第20-21页 |
| 第二节 重型卡车市场的主要影响因素分析 | 第21-22页 |
| 一、 载货车市场影响因素分析 | 第21页 |
| 二、 自卸车市场影响因素分析 | 第21-22页 |
| 三、 牵引车市场影响因素分析 | 第22页 |
| 四、 小结 | 第22页 |
| 第三节 预测模型构建及未来销量预测 | 第22-36页 |
| 一、 变量筛选 | 第22-29页 |
| 二、 模型构建 | 第29-31页 |
| 三、 模型中自变量分析 | 第31-34页 |
| 四、 2013 年销量预测 | 第34-35页 |
| 五、 误差调整 | 第35-36页 |
| 第四节 小结 | 第36页 |
| 第四章 重型卡车行业竞争分析 | 第36-69页 |
| 第一节 重型卡车市场环境分析 | 第37-48页 |
| 一、 政策环境 | 第37-40页 |
| 二、 经济环境 | 第40-45页 |
| 三、 社会环境 | 第45-46页 |
| 四、 技术环境 | 第46-47页 |
| 五、 小结 | 第47-48页 |
| 第二节 重型卡车行业竞争性分析 | 第48-62页 |
| 一、 市场结构 | 第48-52页 |
| 二、 市场行为分析 | 第52-57页 |
| 三、 市场绩效分析 | 第57-61页 |
| 四、 小结 | 第61-62页 |
| 第三节 典型企业分析 | 第62-69页 |
| 一、 中国重汽简介 | 第62页 |
| 二、 中国重汽的优势（S） | 第62-63页 |
| 三、 中国重汽的劣势（W） | 第63-65页 |
| 四、 中国重汽面临的机遇（O） | 第65页 |
| 五、 中国重汽可能的威胁（T） | 第65-67页 |
| 六、 竞争策略分析及可行性建议 | 第67-69页 |
| 第五章 结论 | 第69-73页 |
| 一、 重型卡车市场的四大主要影响因素 | 第69页 |
| 二、 未来重型卡车市场增长潜力显著 | 第69页 |
| 三、 与国际差距显著 | 第69页 |
| 四、 低寡占型寡头垄断行业 | 第69-70页 |
| 五、 国内市场面临的主要竞争压力 | 第70-71页 |
| 六、 未来市场的增长点 | 第71-72页 |
| 七、 中国重汽未来的努力方向 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第76-77页 |
| 后记 | 第77-78页 |
