| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| §1-1 引言 | 第9页 |
| §1-2 加筋挡墙支撑桥台研究现状 | 第9-12页 |
| §1-3 本论文的主要研究工作 | 第12-14页 |
| 第二章 顶部条形基础作用下加筋挡墙性能的试验研究 | 第14-23页 |
| §2-1 模型试验 | 第14-18页 |
| 2-1-1 试验设备 | 第14-15页 |
| 2-1-2 条形基础 | 第15页 |
| 2-1-3 回填土 | 第15-16页 |
| 2-1-4 加筋筋材 | 第16-17页 |
| 2-1-5 加筋挡墙面板 | 第17-18页 |
| 2-1-6 筋材与面板的连接模式 | 第18页 |
| §2-2 试验方案设计 | 第18-21页 |
| §2-3 每级加载增量的时间间隔 | 第21页 |
| §2-4 砂土地基上条基极限承载力的理论分析 | 第21-22页 |
| §2-5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 试验结果与分析 | 第23-41页 |
| §3-1 条形基础的基底压力-沉降变化曲线 | 第23-25页 |
| §3-2 条形基础偏移距离对极限承载力的影响 | 第25-26页 |
| §3-3 加筋长度对极限承载力的影响 | 第26-27页 |
| §3-4 筋材与面板的连接模式对极限承载力的影响 | 第27页 |
| §3-5 加筋挡墙面板的水平位移 | 第27-38页 |
| §3-6 加筋挡墙顶部承受基础载荷的破坏模式 | 第38-40页 |
| §3-7 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 土工格栅加筋挡土墙的数值模拟 | 第41-73页 |
| §4-1 概述 | 第41-42页 |
| 4-1-1 加筋挡土墙的模型分析方法 | 第41页 |
| 4-1-2 FLAC3D 简介 | 第41-42页 |
| §4-2 分离式计算模型 | 第42-43页 |
| 4-2-1 填土单元 | 第42页 |
| 4-2-2 土工格栅单元 | 第42-43页 |
| 4-2-3 面板单元 | 第43页 |
| 4-2-4 接触面单元 | 第43页 |
| §4-3 试验实例数值模拟 | 第43-69页 |
| 4-3-1 试验实例计算网格划分及模型参数的选取 | 第43-46页 |
| 4-3-2 试验实例计算结果验证与对比分析 | 第46-69页 |
| §4-4 试验实例模型参数对极限承载力的敏感性分析 | 第69-71页 |
| §4-5 本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| §5-1 主要结论 | 第73-74页 |
| §5-2 不足与展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第78页 |