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基于甩挂技术的中韩陆海多式联运研究

摘要第1-4页
Abstract第4-6页
目录第6-7页
第一章 绪论第7-9页
 §1.1 中韩陆海联运实施甩挂运输的研究背景及发展现状第7页
 §1.2 物流公共信息平台的研究背景及发展现状第7页
 §1.3 农产品安全应急预案的研究背景及发展现状第7-8页
 §1.4 主要研究成果第8-9页
第二章 基于甩挂技术的集装箱多式联运模式研究第9-12页
 §2.1 引言第9页
 §2.2 发展集装箱多式联运的环境因素第9-10页
 §2.3 集装箱甩挂的联运模式第10-11页
 §2.4 发展集装箱多式联运的建议第11页
 §2.5 结束语第11-12页
第三章 基于中韩陆海联运的甩挂运输公共信息平台建设第12-18页
 §3.1 引言第12页
 §3.2 建立甩挂运输公共信息平台前提与条件第12-14页
 §3.3 甩挂运输公共信息平台的模块结构第14-17页
 §3.4 小结第17-18页
第四章 基于中韩陆海联运的物流节点衔接研究第18-21页
 §4.1 引言第18页
 §4.2 联运下物流节点衔接研究的意义及作用第18-19页
 §4.3 联运下物流节点衔接研究的主要方面第19-20页
 §4.4 小结第20-21页
第五章 中韩陆海联运下的农产品物流安全应急预案研究第21-27页
 §5.1 引言第21-22页
 §5.2 农产品物流安全应急预案的涵义及必要性第22页
 §5.3 农产品物流安全应急预案的设计原则第22-23页
 §5.4 农产品物流安全应急预案执行系统的设计原理及实现流程第23-24页
 §5.5 农产品物流安全应急预案执行系统结构设计第24-26页
 §5.6 农产品物流安全应急预案执行系统的评价与展望第26-27页
参考文献第27-29页
附录一 攻读硕士学位期间撰写的论文情况第29-30页
附录二 致谢第30页

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