基于变间隙压边的板料拉深成形及数字模拟研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·板材成形 | 第12-13页 |
| ·多点成形 | 第13-16页 |
| ·变压边力技术 | 第16-17页 |
| ·板材成形数值模拟研究现状 | 第17-19页 |
| ·选题意义和主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第二章 盒形件冲压成形力学分析 | 第21-29页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·盒形件冲压成形的特点 | 第21-23页 |
| ·盒形件冲压变形的区域划分以及应力应变状态分析 | 第23-25页 |
| ·盒形件冲压的主要缺陷分析 | 第25-28页 |
| ·破裂 | 第25-27页 |
| ·起皱 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 变间隙压边有限元理论及模型的建立 | 第29-41页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·板材成形有限元理论 | 第29-35页 |
| ·虚功原理 | 第29-30页 |
| ·材料的弹塑性本构模型 | 第30-32页 |
| ·动力显式有限元分析基本方程 | 第32-34页 |
| ·时间积分和时间步长的控制 | 第34-35页 |
| ·变间隙压边有限元模型的建立 | 第35-40页 |
| ·几何模型 | 第35-36页 |
| ·材料模型 | 第36-37页 |
| ·定义边界条件 | 第37-38页 |
| ·单元的选择 | 第38-39页 |
| ·定义接触和摩擦 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 变间隙压边工艺数值模拟 | 第41-57页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·柱形件成形分析 | 第41-44页 |
| ·有限元模型 | 第41-42页 |
| ·成形厚度分布 | 第42-43页 |
| ·应力应变分析 | 第43-44页 |
| ·盒形件的成形分析 | 第44-56页 |
| ·均布间隙压边优化 | 第45-50页 |
| ·变间隙压边优化 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 工艺参数对成形结果的影响 | 第57-69页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·有限元模型 | 第57页 |
| ·不同板材形状对成形结果的影响 | 第57-65页 |
| ·三角形裁剪板材 | 第58-61页 |
| ·切圆角裁剪板材 | 第61-64页 |
| ·dynaform 坯料设计 | 第64-65页 |
| ·不同材质板料对成形结果的影响 | 第65-66页 |
| ·摩擦系数对成形的影响 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第六章 变间隙压边工艺复杂件的成形 | 第69-79页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·汽车翼子板成形分析 | 第69-73页 |
| ·汽车油底壳成形分析 | 第73-76页 |
| ·非规则件成形分析 | 第76-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 第七章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 作者简介 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
