风力发电机气动载荷分析及智能独立变桨控制技术研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·选题背景及其意义 | 第10页 |
·变桨距控制技术的发展现状 | 第10-14页 |
·国内外变桨距控制技术 | 第10-12页 |
·独立变桨距控制技术的研究动态 | 第12-14页 |
·课题主要研究内容 | 第14-16页 |
第二章 风力机载荷计算基本理论 | 第16-25页 |
·载荷的定义与分类 | 第16-17页 |
·风轮空气动力载荷计算方法的研究 | 第17-24页 |
·动量理论 | 第18-20页 |
·叶素理论 | 第20-21页 |
·动量-叶素理论 | 第21-23页 |
·叶片稍部损失和根部损失修正 | 第23页 |
·风轮气动载荷计算公式 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 风力机气动载荷建模和计算分析 | 第25-44页 |
·软件应用介绍 | 第25-27页 |
·GH Bladed软件简介和应用 | 第25-27页 |
·MATLAB软件简介和应用 | 第27页 |
·风力发电机载荷计算模型的建立 | 第27-31页 |
·叶片模型 | 第27-29页 |
·风轮模型 | 第29-30页 |
·塔架模型 | 第30-31页 |
·风速计算模型 | 第31-36页 |
·风剪切模型 | 第31-32页 |
·塔影效应模型 | 第32-33页 |
·风湍流模型 | 第33-36页 |
·参数计算 | 第36-38页 |
·稳态和动态偏移仿真分析 | 第38-40页 |
·稳态偏移分析 | 第38页 |
·动态偏移分析 | 第38-40页 |
·风轮载荷分布计算 | 第40-41页 |
·载荷计算仿真结果分析 | 第41-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第四章 独立变桨距控制策略设计 | 第44-57页 |
·变桨距控制理论基础 | 第44-49页 |
·变桨距控制原理 | 第44-46页 |
·变桨距控制的特点和作用 | 第46-48页 |
·变桨距控制方式 | 第48-49页 |
·统一变桨距控制策略 | 第49-50页 |
·独立变桨距控制策略 | 第50-52页 |
·独立变桨距控制原理 | 第50-51页 |
·独立变桨距技术的基本方法介绍 | 第51-52页 |
·独立变桨控制器设计 | 第52-56页 |
·独立变桨控制器总体设计 | 第52-53页 |
·叶片桨距角-风速转换模型设计 | 第53-55页 |
·挥舞载荷计算模型设计 | 第55页 |
·挥舞载荷平均值计算模型设计 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 变桨距控制仿真结果 | 第57-66页 |
·独立变桨控制模型仿真 | 第57-61页 |
·桨距角-风速转换模型仿真 | 第57-58页 |
·挥舞载荷计算模型仿真 | 第58-59页 |
·挥舞载荷平均值计算模型仿真 | 第59-61页 |
·独立变桨距控制桨距角仿真 | 第61-62页 |
·独立变桨距控制效果仿真 | 第62-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
·结论 | 第66-67页 |
·展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
发表论文和科研情况说明 | 第71-72页 |
致谢 | 第72页 |