| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·焊接缺陷 | 第10-14页 |
| ·焊接接头 | 第14-16页 |
| ·焊接缺陷的研究进展 | 第16-19页 |
| ·本文的研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 动力特性的理论基础 | 第21-32页 |
| ·动力分析理论 | 第21-23页 |
| ·动力特性的计算方法 | 第23-28页 |
| ·焊缝对钢框架动力特性影响的理论分析 | 第28-32页 |
| 第三章 ANSYS分析概述 | 第32-44页 |
| ·有限元法概述 | 第32-33页 |
| ·模态分析 | 第33-34页 |
| ·梁柱节点接触分析 | 第34-37页 |
| ·ANSYS分析过程 | 第37-44页 |
| 第四章 焊接缺陷对动力特性影响的有限元分析 | 第44-63页 |
| ·有限元试件设计 | 第44-48页 |
| ·ANSYS数值模拟的结果及分析 | 第48-58页 |
| ·不同系列模型的计算结果 | 第58-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-66页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 个人简介 | 第70-71页 |