货车故障图像显著特征识别算法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景、目的和意义 | 第9-10页 |
| ·货车故障图像识别算法国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·课题主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·本文组织结构 | 第13-15页 |
| 2 图像显著特征提取 | 第15-26页 |
| ·图像显著特征的定义和度量 | 第15-17页 |
| ·区域提取 | 第17-22页 |
| ·边界提取 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 基于区域特征的故障识别 | 第26-36页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·挡键丢失故障识别算法研究 | 第26-30页 |
| ·甩油故障识别算法研究 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 基于边界特征的故障识别 | 第36-52页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·紧固螺栓松动故障识别算法研究 | 第36-39页 |
| ·从板弯曲故障识别算法研究 | 第39-45页 |
| ·牵引梁弯曲故障识别算法研究 | 第45-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 基于结构特征的故障识别 | 第52-56页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·钩尾销螺栓丢失故障识别算法研究 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 6 故障识别算法的实验结果及性能分析 | 第56-60页 |
| ·挡键螺栓丢失故障识别性能分析 | 第56-57页 |
| ·甩油故障识别性能分析 | 第57页 |
| ·紧固螺栓松动故障识别性能分析 | 第57-58页 |
| ·从板弯曲故障识别性能分析 | 第58页 |
| ·牵引梁弯曲故障识别性能分析 | 第58-59页 |
| ·钩尾销螺栓丢失故障识别性能分析 | 第59-60页 |
| 7 工作总结与展望 | 第60-62页 |
| ·工作总结 | 第60-61页 |
| ·工作展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 攻读学位期间发表论文目录 | 第67页 |
