摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
·选题背景和研究意义 | 第12-14页 |
·选题背景 | 第12-13页 |
·研究意义 | 第13-14页 |
·研究思路和研究方法及创新点 | 第14-16页 |
·研究思路 | 第14-15页 |
·研究方法 | 第15页 |
·创新点 | 第15-16页 |
·国内外研究综述 | 第16-19页 |
·国外研究综述 | 第16-17页 |
·国内研究综述 | 第17-19页 |
第2章 低碳经济与出口贸易结构概述 | 第19-26页 |
·低碳经济概述 | 第19-21页 |
·低碳经济提出背景 | 第19页 |
·低碳经济的内涵 | 第19-21页 |
·低碳经济的基本特征 | 第21页 |
·出口贸易结构概述 | 第21-24页 |
·出口贸易结构的界定 | 第21-22页 |
·出口贸易结构的特征 | 第22-23页 |
·出口贸易结构之间的关系 | 第23页 |
·出口贸易结构转型的涵义 | 第23-24页 |
·发展低碳经济对出口贸易的影响 | 第24-26页 |
·有利影响 | 第24页 |
·不利影响 | 第24-26页 |
第3章 我国出口贸易结构现状 | 第26-43页 |
·出口商品结构现状 | 第26-32页 |
·有形商品出口结构现状 | 第26-30页 |
·无形商品出口结构现状 | 第30-32页 |
·出口贸易方式现状 | 第32-36页 |
·一般贸易出口现状 | 第32-33页 |
·加工贸易出口现状 | 第33-36页 |
·出口区域现状 | 第36-39页 |
·洲际分布状况 | 第36-37页 |
·国别分布状况 | 第37-39页 |
·出口贸易模式现状 | 第39-43页 |
第4章 我国出口贸易结构存在的问题 | 第43-52页 |
·出口商品结构存在的主要问题 | 第43-46页 |
·有形商品结构中资源性和高耗能产品比重过大 | 第43-46页 |
·低耗能和低排放的无形商品出口比重小 | 第46页 |
·出口贸易方式存在的主要问题 | 第46-49页 |
·一般贸易比重小加剧了我国出口产品高耗能与高排放的程度 | 第46-47页 |
·加工贸易比重大是导致出口产品高耗能与高排放的重要原因 | 第47-49页 |
·出口区域存在的主要问题 | 第49-50页 |
·出口贸易模式存在的主要问题 | 第50-52页 |
·产业间贸易比重大导致我国出口产品高耗能与高排放 | 第50页 |
·产业内贸易低水平参与国际分工使得我国出口产品低端化 | 第50-52页 |
第5章 低碳经济下我国出口贸易结构转型的路径 | 第52-64页 |
·出口贸易商品结构转型的路径 | 第52-58页 |
·有形商品出口结构由劳动密集型转向资本技术密集型 | 第52-54页 |
·对相关产业结构进行调整 | 第54-56页 |
·提高能源的利用效率并开发新能源 | 第56-57页 |
·建立和完善相关政策措施来提高服务贸易出口比重 | 第57-58页 |
·出口贸易方式转型的路径 | 第58-60页 |
·通过完善出口退税政策来提高一般贸易比重 | 第59页 |
·对高耗能的加工贸易进行管制并促使加工贸易转型升级 | 第59-60页 |
·出口贸易区域转型的路径 | 第60-62页 |
·积极参与碳规则的制定 | 第60-61页 |
·努力开拓新市场 | 第61-62页 |
·出口贸易模式转型的路径 | 第62-64页 |
·实施产品差异战略来逐步提高产业内贸易的比重 | 第62页 |
·提升价值链增值效应使产业内贸易高水平参与国际分工 | 第62-64页 |
结论 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |