面向全设计流程的多层—体产品信息建模与系统评价研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-13页 |
插图索引 | 第13-16页 |
附表索引 | 第16-17页 |
第1章 绪论 | 第17-28页 |
·论文研究的背景与意义 | 第17-19页 |
·研究背景 | 第17-18页 |
·研究意义 | 第18-19页 |
·产品设计过程技术的研究 | 第19-21页 |
·产品设计过程分析 | 第19-20页 |
·产品设计过程建模技术 | 第20-21页 |
·产品建模理论的发展与研究现状 | 第21-24页 |
·产品几何建模技术 | 第22页 |
·产品信息建模技术 | 第22-23页 |
·面向全生命周期的产品信息建模技术 | 第23-24页 |
·耗散结构与熵理论的研究 | 第24-26页 |
·论文研究的主要内容 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第2章 全设计流程和信息的研究 | 第28-47页 |
·产品设计过程集成的三种模式 | 第28-30页 |
·过程序列模式 | 第28-29页 |
·过程链模式 | 第29-30页 |
·过程流模式 | 第30页 |
·全设计流程的理论和方法研究 | 第30-40页 |
·产品设计过程的分析与演变 | 第30-32页 |
·全设计流程的概述 | 第32-37页 |
·全设计流程的机理分析 | 第37-40页 |
·全设计流程与产品模型的分析 | 第40页 |
·全设计流程信息的研究 | 第40-43页 |
·全设计流程信息的分类 | 第41-42页 |
·全设计流程信息的特征 | 第42-43页 |
·全设计流程的独立单元信息 | 第43-46页 |
·独立单元信息的定义 | 第43页 |
·独立单元信息的表达 | 第43-45页 |
·独立单元信息的实现 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第3章 面向全设计流程的多层-体产品信息建模理论 | 第47-58页 |
·产品信息建模理论与方法 | 第47-48页 |
·产品信息建模原理 | 第47-48页 |
·产品信息建模方法 | 第48页 |
·多层-体产品信息建模理论体系 | 第48-51页 |
·面向全设计流程的产品信息模型需求分析 | 第48-50页 |
·多层-体产品信息模型的建模理论 | 第50-51页 |
·多层-体产品信息模型的研究 | 第51-57页 |
·多层-体模型的多层次特征 | 第52-55页 |
·多层-体模型的多体结构 | 第55-56页 |
·多层-体产品信息模型的特征 | 第56-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第4章 面向全设计流程的多层-体产品信息建模方法 | 第58-74页 |
·多层-体模型的体系结构 | 第58页 |
·多层-体模型的基本体 | 第58-59页 |
·多层-体模型的检索体 | 第59-69页 |
·新型属性机制 | 第60-61页 |
·树型框架结构 | 第61-62页 |
·检索体的结构体系 | 第62-67页 |
·检索体功能的实现 | 第67-68页 |
·检索体数据库的结构与存储 | 第68-69页 |
·多层-体模型的控制体 | 第69-72页 |
·控制体的体系结构 | 第69页 |
·外部资源的集成功能 | 第69-70页 |
·信息的配置功能 | 第70-72页 |
·本章小结 | 第72-74页 |
第5章 多层-体产品信息建模系统的应用 | 第74-100页 |
·多层-体模型建模系统的概述 | 第74-76页 |
·多层-体模型建模系统的分析与设计 | 第76-78页 |
·系统需求和功能分析 | 第76-77页 |
·系统的设计方法 | 第77-78页 |
·多层-体模型建模系统的体系框架 | 第78-79页 |
·建模系统在轿车车门设计的应用 | 第79-94页 |
·车门设计及附件布置的概述 | 第79-80页 |
·车门主断面的设计 | 第80-83页 |
·车门主断面的“分区设计法” | 第83页 |
·车门主断面结构设计参数独立单元信息的获取与表达 | 第83-85页 |
·车门设计系统的设计与开发 | 第85-87页 |
·前门内板铰链主断面区的设计及模型的创建 | 第87-94页 |
·建模系统在车门内板模具分析和设计的应用 | 第94-99页 |
·模具结构设计阶段独立单元信息的建立 | 第95-97页 |
·模具冲压仿真分析阶段独立单元信息的建立 | 第97-98页 |
·模具制造阶段独立单元信息的建立 | 第98-99页 |
·本章小结 | 第99-100页 |
第6章 面向设计行为的数字化设计系统评价研究 | 第100-119页 |
·产品设计行为的研究 | 第100-105页 |
·设计科学与设计方法学 | 第100-101页 |
·信息行为学 | 第101页 |
·设计行为的概述 | 第101-105页 |
·设计行为量与量化方法 | 第105页 |
·熵与耗散结构的基本理论 | 第105-108页 |
·熵理论与信息熵 | 第105-107页 |
·耗散结构理论 | 第107-108页 |
·数字化设计系统的熵与耗散结构的研究 | 第108-111页 |
·数字化设计系统的熵结构 | 第108-110页 |
·数字化设计系统的耗散结构 | 第110-111页 |
·面向设计行为的数字化设计系统评价体系的建立 | 第111-114页 |
·数字化设计系统的有序度 | 第111页 |
·设计行为熵模型的建立 | 第111-114页 |
·面向设计行为的数字化设计系统评价体系的实例分析 | 第114-118页 |
·两种系统中车门内板模具的设计流程分析 | 第115页 |
·两种系统的设计行为分析 | 第115-116页 |
·两种系统有序度的求解 | 第116-118页 |
·系统评价的结果与分析 | 第118页 |
·本章小结 | 第118-119页 |
结论 | 第119-121页 |
参考文献 | 第121-129页 |
致谢 | 第129-130页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第130-131页 |
附录B 攻读学位期间参与的科研课题 | 第131-132页 |
附录C 模具设计过程信息获取标准协议 | 第132-141页 |