期货、期权套期保值在航空企业中的运用及影响研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景 | 第7-9页 |
| ·研究的目的、意义和方法 | 第9-11页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·研究的方法和思路 | 第10-11页 |
| ·文章的创新点 | 第11页 |
| ·研究内容与文章结构安排 | 第11-13页 |
| 2 国内外套期保值的研究成果综述 | 第13-27页 |
| ·套期保值的含义 | 第13-17页 |
| ·期货套期保值 | 第13-15页 |
| ·期权套期保值 | 第15-17页 |
| ·国外的研究成果综述 | 第17-23页 |
| ·国外的理论研究情况 | 第17-19页 |
| ·国外的计量实证研究情况 | 第19-23页 |
| ·国内的研究成果综述 | 第23-27页 |
| ·国内的理论研究情况 | 第23-24页 |
| ·国内的计量实证研究情况 | 第24-27页 |
| 3 期货、期权套期保值在航空企业中的运用分析 | 第27-35页 |
| ·期货套期保值的运用分析 | 第27-29页 |
| ·期权套期保值的运用分析 | 第29-31页 |
| ·期货期权组合套期保值的运用分析 | 第31-33页 |
| ·三种套期保值方式的比较 | 第33-35页 |
| 4 期货、期权套期保值对航空企业的影响分析 | 第35-50页 |
| ·美国西南航空公司的套期保值分析 | 第35-44页 |
| ·美国西南航空公司航油套期保值的发展历史 | 第36-39页 |
| ·美国西南航空公司航油套期保值的方式 | 第39-40页 |
| ·套期保值对美国西南航空公司的影响 | 第40-43页 |
| ·美国西南航空公司套期保值的成功经验 | 第43-44页 |
| ·中国国际航空股份有限公司的套期保值分析 | 第44-48页 |
| ·国航套期保值合约分析 | 第44-45页 |
| ·国航套期保值的损益分析 | 第45-47页 |
| ·国航套期保值亏损的原因 | 第47-48页 |
| ·其他航空企业2008年的套期保值情况 | 第48-49页 |
| ·航空企业2009年至今的套期保值情况 | 第49-50页 |
| 5 政策建议 | 第50-53页 |
| ·坚定套期保值的原则 | 第50-51页 |
| ·坚持长期套期保值 | 第51页 |
| ·套期保值产品结构要简单 | 第51-52页 |
| ·培养套期保值人才 | 第52-53页 |
| 6 全文总结与展望 | 第53-55页 |
| ·论文的主要研究内容与结论 | 第53页 |
| ·文章的不足之处 | 第53-54页 |
| ·有待进一步研究的内容 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 参考网址 | 第59页 |
