含光伏电源电动汽车充电站的设计与仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·背景与意义 | 第8-10页 |
| ·电动汽车的发展 | 第8-9页 |
| ·电动汽车充电站研究状况 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·本文所做的工作 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-12页 |
| 第二章 含光伏电源的充电站方案设计 | 第12-18页 |
| ·太阳能资源状况 | 第12-13页 |
| ·电动汽车充电站设计方案 | 第13-14页 |
| ·独立光伏电源供电的充电站设计方案 | 第13页 |
| ·光伏电源并网的充电站设计方案 | 第13-14页 |
| ·含光伏电源的充电站设计方案比较 | 第14-15页 |
| ·独立光伏电源供电的充电站优缺点 | 第14页 |
| ·光伏电源并网的充电站优缺点 | 第14-15页 |
| ·充电站两种设计方案比较 | 第15页 |
| ·含光伏电源的充电站配电系统设计 | 第15-17页 |
| ·充电站独立光伏电源供电时的配电设计 | 第15-16页 |
| ·充电站光伏电源并网运行时的配电设计 | 第16-17页 |
| ·充电站实际建设应考虑的主要因素 | 第17-18页 |
| ·充电站经营模式 | 第17页 |
| ·充电站建设要求 | 第17-18页 |
| 第三章 光伏电源的仿真研究 | 第18-46页 |
| ·光伏电池简介 | 第18-19页 |
| ·PV阵列输出特性与模型 | 第19-21页 |
| ·PV阵列介绍 | 第19页 |
| ·PV阵列数学模型 | 第19-21页 |
| ·PV阵列仿真 | 第21-24页 |
| ·PV阵列仿真模型 | 第21-22页 |
| ·温度变化的影响 | 第22页 |
| ·光照强度变化的影响 | 第22-24页 |
| ·最大功率跟踪控制 | 第24-29页 |
| ·CVT控制 | 第24页 |
| ·MPPT控制 | 第24-29页 |
| ·铅酸电池原理与充电方法 | 第29-30页 |
| ·充电站光伏电源容量计算 | 第30-33页 |
| ·充电站系统容量要求 | 第30-31页 |
| ·充电站独立光伏电源供电容量计算 | 第31-32页 |
| ·充电站光伏电源并网容量计算 | 第32-33页 |
| ·光伏电源并网运行仿真 | 第33-46页 |
| ·基于电流滞环跟踪的直流电流控制策略 | 第33-34页 |
| ·滞环跟踪控制并网仿真 | 第34-36页 |
| ·SVPWM技术 | 第36-38页 |
| ·基于SVPWM的直接电流并网控制策略 | 第38-39页 |
| ·基于SVPWM的直接电流控制仿真 | 第39-43页 |
| ·SVPWM并网波形分析 | 第43-46页 |
| 第四章 电动汽车充电站仿真模型 | 第46-52页 |
| ·充电机的结构 | 第46页 |
| ·充电机等效模型 | 第46-49页 |
| ·高频功率变换等效 | 第46-47页 |
| ·充电机仿真模型 | 第47-48页 |
| ·R_(charger)等效电阻的选取 | 第48-49页 |
| ·电动汽车充电站的仿真模型 | 第49-50页 |
| ·充电站运行对电网的影响 | 第50-52页 |
| ·谐波污染 | 第50-51页 |
| ·功率因素下降 | 第51-52页 |
| 第五章 充电站接入点谐波分析 | 第52-63页 |
| ·基本知识 | 第52-54页 |
| ·研究对象 | 第52页 |
| ·重要参数计算 | 第52-54页 |
| ·充电站谐波仿真 | 第54-59页 |
| ·单台运行 | 第54-56页 |
| ·多台同时运行 | 第56-59页 |
| ·合肥市18路公交用充电站谐波分析 | 第59-61页 |
| ·18路公交用充电站基本介绍 | 第59页 |
| ·谐波电流分析 | 第59-60页 |
| ·谐波电压分析 | 第60-61页 |
| ·谐波治理 | 第61-63页 |
| 第六章 全文总结 | 第63-65页 |
| ·总结与展望 | 第63-64页 |
| ·不足之处 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间参与的研究工作 | 第72-73页 |
