| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 导论 | 第9-16页 |
| 选题意义 | 第9-10页 |
| 国内外研究动态 | 第10-12页 |
| 一、国外相关研究动态 | 第10-11页 |
| 二、国内相关研究动态 | 第11-12页 |
| 研究方法与思路 | 第12-15页 |
| 一、研究方法 | 第12-13页 |
| 二、研究思路 | 第13-15页 |
| 创新点与不足之处 | 第15-16页 |
| 第一章 城市群发展模式的基础理论 | 第16-23页 |
| 第一节 城市群的基本概念和特征 | 第16-18页 |
| 一、城市群的概念 | 第16-17页 |
| 二、城市群的特征 | 第17-18页 |
| 第二节 城市群发展模式的理论渊源 | 第18-20页 |
| 一、增长极理论 | 第18页 |
| 二、城市群空间演化理论 | 第18-19页 |
| 三、中心地理论 | 第19-20页 |
| 四、城市群层级体系理论 | 第20页 |
| 第三节 城市群主要空间结构与发展模式 | 第20-21页 |
| 第四节 城市群兴起的动力要素 | 第21-23页 |
| 一、资源禀赋要素 | 第21页 |
| 二、产业集聚与扩散效应 | 第21-22页 |
| 三、政府宏观调控行为 | 第22页 |
| 四、城市功能的扩展 | 第22-23页 |
| 第二章 京津冀城市群发展现状与存在问题 | 第23-38页 |
| 第一节 京津冀城市群区域界定与规划沿革 | 第23-26页 |
| 一、京津冀城市群区域界定 | 第23-24页 |
| 二、京津冀城市群空间结构与发展模式的规划沿革 | 第24-26页 |
| 第二节 京津冀城市群发展现状 | 第26-32页 |
| 一、京津冀城市群在我国国民经济中的地位与作用 | 第28-29页 |
| 二、京津冀城市群内部差异与协调 | 第29-32页 |
| 第三节 行政区划对京津冀城市群空间发展的约束 | 第32-38页 |
| 一、京津冀城市群生产要素跨城际流动不畅 | 第33页 |
| 二、京津冀城市群行政中心与经济首位城市高度重合 | 第33-34页 |
| 三、京津冀行政区边界经济呈现衰竭 | 第34页 |
| 四、京津冀城市群产业同构 | 第34-36页 |
| 五、京津冀城市群基础设施的重复建设 | 第36页 |
| 六、京津冀城市群招商引资政策的恶性竞争 | 第36-37页 |
| 七、京津冀城市群生态分割和跨区污染 | 第37-38页 |
| 第二章 京津冀城市群核心城市经济引力作用分析 | 第38-50页 |
| 第一节 引力模型的理论综述与回顾 | 第38-39页 |
| 第二节 引力模型的修正 | 第39-48页 |
| 一、"城市质量"指标体系的选取与构建 | 第39-45页 |
| 二、"经济距离"指标体系的选取与构建 | 第45-48页 |
| 第三节 京津冀城市群核心城市经济引力作用分析 | 第48-50页 |
| 第四章 京津冀城市群空间结构与发展模式选择与实现路径 | 第50-59页 |
| 第一节 京津冀城市群空间结构与发展模式选择 | 第50-52页 |
| 一、围绕京津构建京津冀城市群京津双子主核心区 | 第50-51页 |
| 二、构建京津冀城市群二级滨海经济带 | 第51页 |
| 三、构建北部"京津唐张承"二级三角经济带 | 第51-52页 |
| 四、构建南部"京石"二级发展轴 | 第52页 |
| 第二节 "一主三副"空间结构与发展模式的优越性 | 第52-53页 |
| 一、充分发挥京津冀城市群主副核心城市的辐射效用 | 第53页 |
| 二、促进京津冀城市群行政区边界地带经济发展 | 第53页 |
| 第三节 实现路径与策略 | 第53-59页 |
| 一、打破行政区划阻隔,推动区域经济一体化 | 第53-55页 |
| 二、建立京津冀城市群区域协调机制 | 第55页 |
| 三、产业合理分工,避免恶性竞争 | 第55-56页 |
| 四、加快次中心城市建设,推动京津冀城市群向网络型城市群方向发展 | 第56页 |
| 五、发挥滨海新区带动作用,促进城市间跨区合作 | 第56-57页 |
| 六、加强区域交通基础设施建设 | 第57页 |
| 七、构建合理的跨区生态补偿机制 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第63-64页 |