汽轮机转子有限元建模及动力学分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
·课题研究的目的和意义 | 第8页 |
·转子动力学研究概况 | 第8-11页 |
·转子系统动力学特性的计算方法 | 第11-12页 |
·关键技术及软件 | 第12-13页 |
·本文的主要工作 | 第13-14页 |
2 汽轮机转子动力学模型的建立 | 第14-30页 |
·汽轮发电机组总体分析 | 第14-17页 |
·基于Solidworks的汽轮机转子几何模型 | 第17-18页 |
·汽轮机转子简化模型的建立 | 第18-27页 |
·汽轮机转子动力学分析模型 | 第27-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
3 汽轮机转子的模态分析 | 第30-40页 |
·模态分析的基本理论 | 第30-32页 |
·汽轮机转子模态分析的实现 | 第32-36页 |
·模态计算的结果分析及评价 | 第36-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
4 汽轮机转子动态特性分析 | 第40-55页 |
·临界转速的分析 | 第40-45页 |
·汽轮机转子稳态响应分析 | 第45-47页 |
·汽轮机转子瞬态不平衡响应分析 | 第47-52页 |
·实验设计 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
5 总结与展望 | 第55-57页 |
·全文总结 | 第55页 |
·工作展望 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |