| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-11页 |
| ·论文的主要内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法及研究思路 | 第12-13页 |
| 第2章 招商引资融资租赁企业对东疆保税港区发展的重要作用 | 第13-17页 |
| ·招商引资的基本概念 | 第13页 |
| ·东疆保税港区发展概述 | 第13-14页 |
| ·招商引资融资租赁企业在东疆保税港区区域发展中的重要作用 | 第14-17页 |
| ·推动东疆保税港区区域经济增长 | 第14-15页 |
| ·促进东疆保税港区区域技术水平提升 | 第15页 |
| ·优化东疆保税港区区域产业结构 | 第15页 |
| ·利于加快东疆乃至滨海新区的开发建设进程 | 第15页 |
| ·利于拉动民间资本对于东疆保税港区的投资 | 第15-16页 |
| ·利于推动东疆建设中国北方国际航运中心核心功能区 | 第16-17页 |
| 第3章 东疆保税港区招商引资融资租赁企业现状及问题分析 | 第17-28页 |
| ·东疆保税港区招商引资融资租赁企业现状 | 第17页 |
| ·东疆保税港区招商引资融资租赁企业潜在优势 | 第17-20页 |
| ·滨海新区开发开放大背景下的整体环境优势 | 第17-18页 |
| ·东疆保税港区自有的区位优势 | 第18页 |
| ·东疆保税港区招商引资融资租赁企业政策创新优势 | 第18-19页 |
| ·滨海新区产业发展聚集带来的目标行业优势 | 第19-20页 |
| ·东疆保税港区招商引资融资租赁企业瓶颈问题 | 第20-28页 |
| ·审批的局限性 | 第20-21页 |
| ·海关监管不易变通 | 第21页 |
| ·融资租赁企业资金融通渠道狭窄 | 第21-22页 |
| ·船舶融资租赁一些问题 | 第22-23页 |
| ·融资租赁物权登记有待法律规范 | 第23-24页 |
| ·融资理念单一专业人才匮乏 | 第24页 |
| ·税收扶持政策优惠力度小 | 第24-25页 |
| ·融资租赁企业运行风险大 | 第25-28页 |
| 第4章 国内外招商引资融资租赁企业策略借鉴 | 第28-32页 |
| ·国内招商引资融资租赁企业策略 | 第28-29页 |
| ·税收政策 | 第28页 |
| ·财政补贴 | 第28页 |
| ·业务奖励 | 第28-29页 |
| ·人才政策 | 第29页 |
| ·国外招商引资融资租赁业策略 | 第29-32页 |
| ·优惠的税收制度 | 第29-30页 |
| ·实行政策性保险 | 第30页 |
| ·政府实施租金补贴 | 第30-31页 |
| ·金融支持拓宽融资渠道 | 第31-32页 |
| 第5章 东疆保税港区招商引资融资租赁企业策略 | 第32-42页 |
| ·东疆保税港区招商引资融资租赁企业目标 | 第32-34页 |
| ·招商引资融资租赁企业近期目标 | 第32-33页 |
| ·招商引资融资租赁企业远期目标 | 第33-34页 |
| ·东疆保税港区招商引资融资租赁企业措施 | 第34-42页 |
| ·政策层面的策略 | 第34-35页 |
| ·促进融资租赁企业内部实施的管理策略 | 第35-36页 |
| ·东疆保税港区针对招商客户的业务拓展策略 | 第36-42页 |
| 第6章 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
