路堤荷载下复合地基固结特性数值分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究现状 | 第8-10页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-12页 |
| 第二章 BIOT固结的有限元解法 | 第12-26页 |
| ·BIOT固结理论 | 第12-16页 |
| ·BIOT固结的有限单元法 | 第16-23页 |
| ·PLAXIS有限元软件 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 路堤荷载下复合地基单位元固结分析 | 第26-57页 |
| ·基本模型的建立 | 第26-28页 |
| ·端承桩复合地基固结分析 | 第28-43页 |
| ·地基中的超静孔压分布 | 第28-31页 |
| ·超静孔压梯度的分布 | 第31-35页 |
| ·固结沉降和固结度 | 第35-43页 |
| ·悬桩复合地基固结分析 | 第43-56页 |
| ·超静孔压分布 | 第43-47页 |
| ·超静孔压梯度分布 | 第47-49页 |
| ·固结沉降和固结度 | 第49-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 路堤荷载下复合地基平面应变固结分析 | 第57-79页 |
| ·基本模型的建立 | 第57-58页 |
| ·端承桩路堤平面应变分析 | 第58-68页 |
| ·悬桩路堤平面应变分析 | 第68-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 结论 | 第79页 |
| 展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84页 |