开合屋盖结构设计方法与风压分布的数值模拟研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-22页 |
·引言 | 第8页 |
·开合结构的构成 | 第8-10页 |
·开合屋盖体系的分类 | 第10-11页 |
·国外屋盖开合体系典型实例 | 第11-15页 |
·国内屋盖开合体系实例 | 第15-16页 |
·国内外研究现状与发展趋势 | 第16-18页 |
·开合屋盖的风洞数值模拟 | 第18-20页 |
·风洞数值模拟研究现状 | 第19页 |
·开合屋盖风洞数值模拟研究现状 | 第19-20页 |
·本文主要工作 | 第20-22页 |
第2章 开合屋盖设计方法 | 第22-31页 |
·开合方式与使用条件的确定 | 第22-23页 |
·其他影响因素 | 第23-24页 |
·风荷载及抗风设计 | 第24-26页 |
·雪荷载和抗雪设计 | 第26-27页 |
·抗震荷载与抗震设计 | 第27-28页 |
·特殊荷载 | 第28-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第3章 开合屋盖的结构设计 | 第31-54页 |
·工程概况 | 第31-32页 |
·结构形式的选取 | 第32-41页 |
·剪刀撑方式 | 第33-37页 |
·倒三角析架式 | 第37-39页 |
·张弦梁形式 | 第39-41页 |
·设计计算方法 | 第41-42页 |
·荷载分析 | 第42-43页 |
·工况组合 | 第43页 |
·索膜结构计算 | 第43-45页 |
·钢架结构计算 | 第45-49页 |
·单独分析 | 第45-49页 |
·整体分析 | 第49-52页 |
·本章小结 | 第52-54页 |
第4章 机械系统的设计 | 第54-72页 |
·传动方式的分类 | 第55-58页 |
·电机、轮驱动方式 | 第55-56页 |
·电机、钢缆索牵引 | 第56-57页 |
·齿轮齿条牵引方式 | 第57页 |
·千斤顶驱动 | 第57-58页 |
·轮轨行走机构 | 第58-63页 |
·行走台车关于轮轨的分类 | 第58-61页 |
·行走台车的选型 | 第61-62页 |
·轨道的选型 | 第62-63页 |
·工程实例 | 第63-70页 |
·总体设计 | 第63-66页 |
·运行机构的设计计算 | 第66-68页 |
·张紧装置的设计 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-72页 |
第5章 开合屋盖风压分布的数值模拟 | 第72-92页 |
·风洞试验介绍 | 第72-77页 |
·CFD数值模拟 | 第77-90页 |
·控制方程 | 第77-80页 |
·几何模型及网格的划分 | 第80-81页 |
·近壁区的处理及离散格式 | 第81页 |
·边界条件的设定 | 第81-84页 |
·风洞试验结果与 CFD计算结果的对比 | 第84-90页 |
·本章小结 | 第90-92页 |
第6章 总结与展望 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
附表1 闭合锁定状态下部分索膜节点反力 | 第98-103页 |
附表2 最不利荷载工况下部分钢架节点位移 | 第103-106页 |