| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·问题的提出 | 第7页 |
| ·桥梁结构分析软件研究概况 | 第7-11页 |
| ·桥梁结构分析软件发展趋势 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 桥梁结构分析计算理论 | 第13-36页 |
| ·单元刚度矩阵 | 第13-16页 |
| ·坐标变换 | 第16-17页 |
| ·带刚臂单元刚度矩阵 | 第17-21页 |
| ·结构总刚度矩阵 | 第21-24页 |
| ·等效节点荷载列阵 | 第24页 |
| ·主从约束处理 | 第24-27页 |
| ·支座约束条件处理 | 第27-31页 |
| ·线性方程组求解 | 第31-32页 |
| ·温度应力计算 | 第32-36页 |
| 第三章 BSAP程序开发 | 第36-54页 |
| ·概述 | 第36-37页 |
| ·基本单元及计算模型 | 第37-38页 |
| ·结构体系形成及荷载 | 第38-39页 |
| ·结构体系调整 | 第39-40页 |
| ·程序主要变量说明 | 第40-49页 |
| ·程序主要流程 | 第49-54页 |
| 第四章 BSAP程序考核 | 第54-59页 |
| ·具有弹性支承和铰连接的梁 | 第54-55页 |
| ·3×30m箱形预应力连续梁桥 | 第55-56页 |
| ·悬臂现浇法施工连续梁桥 | 第56-59页 |
| 第五章 BSAP软件在夷陵长江大桥施工控制过程中的应用 | 第59-79页 |
| ·宜昌夷陵长江大桥简介 | 第59-60页 |
| ·施工控制计算力学模型 | 第60-63页 |
| ·施工控制分析计算结果 | 第63-73页 |
| ·静、动力荷载试验 | 第73-79页 |
| 第六章 结论与建议 | 第79-80页 |
| ·本文主要成果 | 第79页 |
| ·进一步研究的内容 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |